Östsvenska Handelskammaren

ATA-carnet - passet för dina varor

Ska ni på mässa, transportera varuprover eller yrkesutrustning?
Handelskammarens ATA-carnet, är en förenklad tullhandling när ni reser utanför EU.

ATA-carnet fungerar som ett varupass vid temporär införsel av varor i ett land. Den gör det möjligt att tull- och momsfritt medföra utställningsmaterial, varuprover och yrkesutrustning till över 70 länder världen över. I carneten finns en in- och utförselkupong för varje land som ska besökas. Kupongen lämnas vid ankomst och avresa till och från respektive land och inga andra tulldokument behöver upprättas.

Du ansöker numera om din ATA-carnet via TradePort. Ett nytt system med både enklare ansökningsförfarande och tydligare uppföljning av ATA-carneten för dig som kund.


Ändring 1 juni: ATA-carneten blir digital

Den 1 juni 2026 inledde Internationella Handelskammaren (ICC) övergången från pappers- till digitala ATA-carneter. I första stadiet är det EU, Storbritannien, Norge och Schweiz som accepterar digital carnet fullt ut. EU:s tull går över till digital hantering, det innebär att alla svenska carneter från och med 1 juni har en digital del, oavsett var resan går. Reser du till länder utanför dessa områden kombineras digital och papper i en så kallad hybrid-carnet.

Du ansöker om carneten på samma sätt som idag, via vår plattform TradePort. Det som är nytt är att den digitala delen hanterias i ICC:s app eller webbplats, alla kunder behöver därför skapa ett konto hos ICC. Övergången sker gradvis, då fler länder löpande övergår till digitalt och papperscarneten kommer successivt fasas ut.

Kom igång med digitala ATA-carneter

Här kan du ladda ner appen och skapa ditt ICC-konto:

Observera!

Paus i utfärdande av ATA Carneter till Mellanöstern 

Under rådande oroligheter i Mellanöstern så pausar vi utfärdandet av carneter till Libanon, Iran, Israel, Qatar, Förenade Arabemiraten och Bahrain.

Tillsvidare utfärdas inte ATA-Carneter för resor till Ryssland, Belarus eller Ukraina.

Frågor och svar om ATA-carnet

Klicka här för pdf över vilka länder som tar emot ATA.

Priset varierar beroende på om ert företag är medlemmar i Handelskammaren eller inte, varornas värde samt antal resor.

Se prislistan här.

Samma ATA-carnet kan användas till flera länder/resor under giltighetstiden förutsatt att varorna och representanterna är desamma. Max 10 resor/carnet. Ange vid beställning hur många resor det handlar om.

Det kan variera men vid normalt förfarande tar det ca tre arbetsdagar. 

En ATA-carnet är ett alternativ till att deponera tull och moms. Att resa med en carnét ger ett förenklat förfarande vid temporär export från Sverige.

Carnetens giltighetstid är oftast ett år. Tidsfristen för tillfällig tullfrihet varierar i olika länder och kan dock vara kortare än carnetens giltighetstid. Utställningsvaror ska oftast återutföras senast tre månader efter att utställningen avslutats. För mer information kontakta oss på Handelskammaren.

Det är viktigt att ni tar reda på om carnetexpeditionen vid respektive gräns är öppen vid ankomst och avresa. Om resa sker på annan tid än carnetexpeditionens öppettider kan ni avtala tid med berört kontor i respektive land. 

Frågor och svar om digitala ATA-carneter

Den 1 juni 2026 påbörjade Internationella Handelskammaren (ICC) övergången från pappersbaserade ATA-carneter till ett digitalt system. Den digitala ATA-carneten har samma funktion som den tidigare pappersversionen och används för tillfällig införsel av varor till länder utanför EU utan betalning av tull och moms, men hanteringen sker nu digitalt via ICC:s app (ATA Carnet App) eller webb (ATA Carnet Desktop). Vid tullhantering visas en QR-kod i stället för att fysiska dokument stämplas.

 

Sedan övergången inleddes utgår EU:s tullmyndigheter från den digitala carneten vid export, vilket innebär att samtliga svenska ATA-carneter har en digital komponent. Vid resor till länder som ännu inte är anslutna till det digitala systemet används en så kallad hybridcarnet, där den digitala lösningen kombineras med en papperscarnet (se fråga om resor till länder utanför Storbritannien, Norge och Schweiz). Övergången sker stegvis och papperscarneten fasas ut successivt över tid.

Se ICC:s översikt av eATA-transaktionen.

Se ICC:s 8-stegsflöde.

Pappers-carneten kommer att fortsätta användas under hela övergångsperioden, men alltid i kombination med en digital komponent vid resor från Sverige. Detta beror på att EU:s tull från 1 juni har övergått till digital hantering vid export, vilket innebär att den digitala ATA-carneten används vid utresa från EU även när destinationen ännu inte hanterar digitala carneter.

 

Du fortsätter att hantera pappers-carneten på samma sätt som tidigare, inklusive att lämna in och återlämna den till oss efter avslutad resa. Full utfasning av papperscarneten sker först när samtliga anslutna länder har övergått till digital hantering, vilket beräknas ske tidigast från 2028 och framåt.

Ingenting förändras för en carnet som redan har utfärdats före den 1 juni 2026. Dessa carneter fortsätter att hanteras som papperscarneter under hela sin giltighetstid, oavsett vilka länder resan omfattar. Du använder dem på samma sätt som tidigare fram till dess att de löper ut.

Om du behöver lägga till en ytterligare resa efter den 1 juni förs den fortfarande in i den befintliga papperscarneten. Den digitala hanteringen aktiveras först när en ny carnet ansöks och utfärdas från och med den 1 juni 2026 och framåt.

Ansökan görs via vår befintliga plattform TradePort, på samma sätt som tidigare. När ansökan har godkänts finns ditt Carnet ID och din PIN-kod tillgängliga i TradePort under “My applications”. Med dessa uppgifter kan du sedan ladda ner den digitala ATA-carneten i ATA Carnet App eller via ATA Carnet Desktop.

Om du behöver mer hjälp finns även ATA Carnet App & Desktop User Guide (ICC:s) att läsa, där processen för hur du laddar ner och använder den digitala carneten i appen och på webben beskrivs mer i detalj.

ICC tillhandahåller två sätt att hantera den digitala ATA-carneten. ATA Carnet App (iOS och Android) är i första hand avsedd för användning under resa och används för att visa QR-kod vid tullpasseringar, hantera vouchers vid gränsen samt ta emot notifikationer.

ATA Carnet Desktop är i stället anpassad för administration vid dator och används främst för att förbereda resedeklarationer och hantera mer komplexa ärenden.

De flesta användare kombinerar båda lösningarna, där Desktop används före och efter resa och appen används under själva resan. Samma ICC-konto används i båda tjänsterna efter första inloggning.

ATA Carnet App & Desktop User Guide.

För att hantera en digital ATA-carnet behövs från och med 1 juni 2026 två separata konton.

  • Ett TradePort-konto används för att ansöka om carneten och skapas i samband med din första ansökan hos oss.
  • Ett ICC-konto används för att hantera den digitala carneten i appen eller via webb och skapas första gången du loggar in i ICC:s system. Kontot är personligt och kopplas till dina carneter via Carnet ID och PIN-kod.

Alla carnethavare behöver båda kontona, oavsett destination, eftersom den digitala delen används vid EU:s exporthantering. 

När du har fått ditt Carnet ID och din PIN-kod via TradePort, under “My applications”, kan du ladda ner den digitala ATA-carneten i antingen ATA Carnet App, via webb eller i båda. Carneten synkas automatiskt mellan de olika enheterna.

ICC:s användarguide beskriver processen steg för steg, och det finns även videoinstruktioner beroende på om du använder app eller desktop.

 

Inför varje gränspassage skapar du en travel declaration i ATA Carnet App eller via webb. Där anger du vilka varor i carneten som ska med på den aktuella resan. Det är denna deklaration som tullen ser när du visar din QR-kod vid gränsen.

För en genomgång av hur detta görs kan du se ATA Carnet App: How to prepare a travel eller ATA Carnet Desktop: How to prepare a travel.

Vid utresa från EU samt i länder som är anslutna till det digitala systemet (EU, Storbritannien, Norge och Schweiz) visas en QR-kod i ATA Carnet Appen för tulltjänstemannen. Koden skannas, deklarationen granskas och passagen registreras digitalt. När transaktionen är genomförd skickas en bekräftelse i appen.

I länder som ännu inte är anslutna till digital hantering används i stället papperscarneten. Vid så kallade hybridresor används därför både den digitala och den fysiska versionen parallellt.

Vouchers kan även laddas ner som PDF och användas offline vid visning. Om en voucher delas med en chaufför eller representant räcker det att den finns som PDF i deras telefon, utan krav på app eller internet. Om ändringar eller bekräftelser behöver göras vid gränspassagen krävs dock tillgång till appen och internetuppkoppling.

Om en speditör, agent eller transportör ska hantera transporten åt dig kan du dela din ATA-carnet på två sätt.

Du kan dela en enskild voucher, vilket innebär att speditören får en QR-kod för en specifik gränspassage. En voucher motsvarar en individuell del av carneten och används vid en enskild passage, på samma sätt som de färgade kupongerna i en papperscarnet. Detta är lämpligt när någon annan endast ska genomföra en specifik gränspassage åt dig. Se ATA Carnet App: How to share a voucher eller ATA Carnet Desktop: How to share a voucher.

Alternativt kan du dela hela carneten genom att ge ut ditt Carnet ID och PIN-kod. Då kan speditören ladda ner hela carneten i sin egen ATA Carnet App eller via webb. Detta är lämpligt när någon hanterar hela transportflödet.

En delad voucher kan även laddas ner som PDF och användas offline, vilket är praktiskt om chauffören saknar uppkoppling vid gränsen. Om ändringar eller bekräftelser behöver göras krävs dock appen och internetanslutning, antingen hos den som använder vouchern eller hos carnetinnehavaren.

Observera att du som carnetinnehavare alltid har det yttersta ansvaret gentemot tullmyndigheter och utfärdande handelskammare, även när carneten delas med tredje part.

Sedan övergången till digital ATA-carnet används olika upplägg beroende på vilka länder resan omfattar, men eftersom du alltid passerar EU-tullen vid utresa från Sverige hanteras den digitala delen i samtliga fall.

Scenario 1 – Resor inom digitalt anslutna länder (EU, Storbritannien, Norge och Schweiz).
Då används endast den digitala ATA-carneten i appen eller via webb. Ingen papperscarnet behövs.

Scenario 2 – Resor till länder som inte är anslutna till digital hantering (så kallade pappersländer).
Då används en hybridlösning där du har både digital ATA-carnet och papperscarnet med dig. Detta gäller även om resan enbart omfattar pappersländer, eftersom EU-tullen vid utresa alltid hanterar den digitala delen.

I dessa fall gäller i korthet att den digitala carneten används vid utresa från och återinresa till EU, medan papperscarneten används i de länder som ännu inte är digitalt anslutna för import, återexport och transiteringar.

När alla resor är genomförda avslutar du carneten i TradePort genom att klicka på “Return eATA” och returnerar därefter papperscarneten till oss på Östsvenska Handelskammaren.

Ja. En ATA-carnet är giltig i upp till ett år och kan användas för upp till tio resor. Samma carnet används under hela giltighetstiden, och hanteringen anpassas efter vilket land du reser till.

Vid resor till digitalt anslutna länder (EU, Storbritannien, Norge och Schweiz) används den digitala ATA-carneten i appen eller via webb. Vid resor till länder som ännu inte är anslutna till digital hantering används papperscarneten på plats, medan den digitala delen fortfarande används vid utresa från EU. Vid resor som omfattar båda typerna av länder används en kombination av digital och fysisk carnet enligt hybridflödet (se fråga om resor till länder utanför EU, Storbritannien, Norge och Schweiz).

Om du i efterhand behöver resa till ett pappersland men endast har en digital carnet kan du kontakta oss på Handelskammaren med ditt carnetnummer, så hjälper vi dig.

När alla resor är genomförda, eller om du vill avsluta carneten i förtid, behöver du meddela oss på Östsvenska Handelskammaren. Detta gör du genom att klicka på “Return eATA” i TradePort. Därefter är det vi som handelskammare som stänger carneten i ICC:s system, vilket innebär att ärendet inte är avslutat förrän detta steg har genomförts.

Vid en hybridcarnet ska du även returnera papperscarneten till oss på samma sätt som tidigare.

Om du under resan bestämmer att vissa varor inte ska tas tillbaka, till exempel om de säljs eller skänks bort, behöver detta registreras i ATA Carnet App. Den tillfälliga införseln avslutas då för de aktuella varorna och tull och moms betalas enligt destinationslandets regler.

I appen gör du detta genom att skapa en ny resa och ange “TA termination” i fältet för Departure/Destination. Därefter väljer du vilka varor som ska stanna kvar i landet och sparar resan. Vid tullpassering visas re-exporten upp, och tullmyndigheten verifierar och bekräftar registreringen digitalt.

Se ATA Carnet App: Termination of temporary admission för en steg-för-steg-genomgång av hur processen görs i appen.

Om din resa förlängs och du behöver mer tid för att återföra varorna kan du ansöka om att ändra eller förlänga datumet för återexport eller återimport direkt i ATA Carnet App.

Se ATA Carnet App: How to extend final date of re-exportation or re-importation för en genomgång av hur detta görs i systemet.

Om varorna i din carnet transporteras vid flera tillfällen i stället för vid ett enda tillfälle räknas det som en delad leverans (split shipment). Den digitala ATA-carneten har stöd för detta i både appen och via webb.

Se ATA Carnet App & Desktop: Handling split shipments för en genomgång av hur delade leveranser hanteras i systemet.

I vissa länder kan det vara möjligt eller rekommenderat att föranmäla din ankomst till tullen genom en pre-arrival notice eller pre-arrival declaration. Syftet är att underlätta och påskynda gränspassagen samt minska risken för förseningar.

Se ATA Carnet App & Desktop: Using pre-arrival notices and pre-arrival declarations för en genomgång av hur detta görs i systemet.

Nej. En ATA-carnet kan inte användas för två samtidiga resor. Carneten ska alltid följa godset och hanteras som en enhet per resa, på samma sätt som tidigare vid pappersbaserad hantering.

Ja. En förberedd resa (voucher) kan ändras eller tas bort i systemet innan den har genomförts. Det är också möjligt att avbryta en påbörjad transaktion vid tullen genom att uppge en så kallad cancellation code för aktuell voucher till tulltjänstemannen.

Ja. Det är möjligt att vara inloggad i både ATA Carnet App och ATA Carnet Desktop samtidigt på samma ICC-konto. Detta innebär att flera användare kan ha åtkomst till kontot parallellt, till exempel vid arbete i olika enheter.

I ICC-appen kan du under “Details” se information om hur många resor som återstår på din ATA-carnet och hur många som är tillgängliga att använda.

Kontakt

Anneli Forsman

Projektledare Handelsdokument och Ekonomiassistent

Anna Högberg

Ekonomi- och HR-ansvarig

Relaterat innehåll

Internationell handel

Östsvenska Handelskammaren har många medlemsföretag som importerar och exporterar och vi genomför...

Besök i Norrköpings hamn för att prata om internationell handel och utbildning.

Utbildningar internationell handel

Östsvenska Handelskammarens medlemsföretag ska ha de bästa tänkbara förutsättningarna för att bedriva...