Östsvenska Handelskammaren

Administrativa gränser får inte hindra tillväxten!

– de nya regionerna en het fråga när Civilminister Ardalan Shekarabi besökte Handelskammaren

Under onsdagen besökte Civilminister Ardalan Shekarabi Norrköping och Handelskammaren för att diskutera förslaget till regionindelning, tillsammans med lokala partikollegorna Lars Stjernkvist, kommunalråd i Norrköping och Urban Granström, kommunalråd i Nyköping.

Frågan om en ny regionindelning har hettat till under det senaste året och när förslaget väl kom i våras stod det klart att tillväxtstråket från Linköping i söder och upp mot Stockholm klyvs itu vid länsgränsen mellan Sörmland och Östergötland. Sörmland föreslås tillhöra Svealandsregionen och Östergötland regionen Östra Götaland. Med anledning av detta bjöd Handelskammaren in civilministern för att få ytterligare klarheter i frågan.

Ardalan Shekarabi propagerade för det nu liggande förslaget och menade att de gamla länen är förlegade och att nya regioner börbildas ganska omgående. 

          De nuvarande län vi har härstammar från 1600-talet. Människor har idag helt andra rörelsemönster och den offentliga sektorn har inte hängt med, sa Shekarabi. Vi har också en hög urbaniseringstakt och landstingen behöver ha ett större befolkningsunderlag.

Men de lokala kommunalråden tycker att kartan skulle ritats på ett annat sätt.

          Jag gillar egentligen inte storregioner, sa Lars Stjernkvist. Men eftersom vi ska göra nya regioner hade jag hellre sett att kartan sett annorlunda ut. Norrköping har alltmer utbyte med Stockholm och skulle se en tydligare koppling dit.

Urban Granström håller med men menar att de administrativa gränserna inte ska hindra människors rörelsemönster.

          Oavsett hur gränserna blir måste vi arbeta för att människor ska kunna röra sig som de vill, sa Urban. De administrativa gränserna får inte vara ett hinder.

Från publiken kom en fråga om varför man valde att behålla de befintliga länen intakta och inte delade på dem, exempelvis att Sörmland kunde delas och den östra delen tillhöra Östra Götalandsregionen och den västra/norra till Mälardalen och Svealandsregionen. På det svarade Ardalan Shekarabi att utredarna har fått fria händer i tänkandet av nya regioner och kommit fram till detta förslag.

Förslaget ligger nu ute på remiss fram till den 6 oktober.

Relaterade #Nyheter

Industrins tillväxt är Handelskammarens arv och uppdrag 

Nyheter

Industrins tillväxt i regionen vilar på stark infrastruktur, trygg energiförsörjning och rätt kompetens. När stora industrisatsningar nu växer fram blir...

Elektrifieringen av Ostlänken: så kan bygget bli mer hållbart

Nyheter

Hur kan elektrifieringen av Ostlänken genomföras fullt ut i bygget av etapperna i Linköping och Norrköping? Det stod i fokus...

Helmér och Dousa på plats när Siemens Energy tog spadtag i Finspång

Nyheter

Handelskammarens medlemsbolag Siemens Energy i Finspång står inför en stor expansion. Satsningen handlar om mer än fördubblad produktionskapacitet och över...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

Färdigställ Ostlänken – för svensk tillväxt och konkurrenskraft

Debattartiklar

Sveriges spårkapacitet är i dag en begränsning för norra Europas gods- och persontransporter, skriver en rad kommunstyrelseordföranden, regionpolitiker samt vd...

Nyhet

Industrins tillväxt är Handelskammarens arv och uppdrag 

Krönikor

Industrins tillväxt i regionen vilar på stark infrastruktur, trygg energiförsörjning och rätt kompetens. När stora industrisatsningar nu växer fram blir...

17 april, 2026

Val 2026: Lunchträff med Teresa Carvalho

Välkommen på ett lunchsamtal med Teresa Carvalho, rättspolitisk talesperson för Socialdemokraterna och vice ordförande i...

Nyhet

Färdigställ Ostlänken – för svensk tillväxt och konkurrenskraft

Debattartiklar

Sveriges spårkapacitet är i dag en begränsning för norra Europas gods- och persontransporter, skriver en rad kommunstyrelseordföranden, regionpolitiker samt vd...

Nyhet

Industrins tillväxt är Handelskammarens arv och uppdrag 

Krönikor

Industrins tillväxt i regionen vilar på stark infrastruktur, trygg energiförsörjning och rätt kompetens. När stora industrisatsningar nu växer fram blir...

Nyhet

Elektrifieringen av Ostlänken: så kan bygget bli mer hållbart

Infrastruktur

Hur kan elektrifieringen av Ostlänken genomföras fullt ut i bygget av etapperna i Linköping och Norrköping? Det stod i fokus...