På måndagsförmiddagen föll regeringen i och med att misstroendeförklaringen mot statsminister Stefan Löfven röstades igenom i riksdagen. Nu väntar talmansrundor med försök att få till en ny regering, alternativt extraval.

– Oavsett utgången kan vi konstatera att vi har ett osäkert politiskt läge. Och osäkerhet ger sällan gynnsamma förutsättningar för företag som vill växa, utvecklas och skapa nya arbetstillfällen. Om läget uppfattas som instabilt internationellt, kan det påverka viljan att investera och etablera satsningar i Sverige, säger vd Simon Helmér.

– Ur ett näringslivsperspektiv är centralt att lagt kort ligger gällande redan utfästa satsningar, samt att fokus ligger på en stabil återgång efter pandemin och stimulerande åtgärder för att få fart på ekonomin. Vi har dessutom bara ett drygt år kvar till ordinarie riksdagsval och står inför en kommande valrörelse, säger Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef.

Simon Helmér, vd

Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef

Regeringens infrastrukturproposition innehållet satsningar på 799 miljarder kronor under en kommande tolvårsperiod. Det är den största ekonomiska ramen någonsin, en grön investering för ett fossilfritt och konkurrenskraftigt Sverige. Propositionen bygger på en överenskommelse mellan regeringspartierna S och MP, samt samarbetspartierna genom januariavtalet C och L.

Den totala ramen hamnar på 876 miljarder kronor och är en ökning med 21 procent jämfört med nuvarande plan. Den nya ramen beräknas möjliggöra att gällande nationell plan, inklusive nya stambanor, kan fullföljas.

– Det är goda nyheter för alla som vill se offensiva satsningar på Sveriges framtida tillväxt och konkurrenskraft. För vår region innebär infrastrukturpropositionen grönt ljus för Ostlänkens byggstart samtidigt som regeringen alltså satsar på att fullfölja hela stambanebygget, som kopplar ihop Sveriges södra regioner men även vidare ut i Europa. Det vittnar om framtidstro och vilja att satsa framåt, säger Pia Carlgren, t f vd för Östsvenska Handelskammaren.

Ostlänken, och fortsättningen av ny stambana som binder samman sträckan med Hässleholm-Malmö och Göteborg-Borås via Jönköping, är investeringar som Östsvenska Handelskammaren arbetat för under flera års tid. Satsningar som har avgörande betydelse för näringslivets utveckling i vår region och hela södra Sverige.

– Tillfredsställande för Handelskammaren och våra medlemmar att regeringen hörsammade vår uppmaning att lägga planperiod om tolv istället för sexton år. Vi tror att det är av betydelse för investeringsviljan samt flexibiliteten kring ny teknik och utveckling. Nu är dags att ta nästa steg i planeringen och börja tänka på att bygga upp resurser kring den kompetens som ska färdigställa Ostlänken och resten av den nya stambanan. Om det säger propositionen inte mycket, säger Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef.

Vid seminariet lyftes det faktum att vi har en stark befolkningstillväxt som behöver mötas av växande städer, där nya stambanor som trafikeras av snabba tåg kommer att leda till att vi bygger täta, resurseffektiva och attraktiva städer. 

– Stationerna måste ligga centralt för att få ut full samhällsnytta och göra städerna och tågresandet attraktivt. Vi har länge talat om detta som århundradets tillväxtchans, som redan genererat etableringar och investeringar. Vi lämnar snart en pandemi bakom oss och behöver framtidstro. Nu behöver besluten fattas och finansieringen komma på plats, säger Pia Carlgren, tf vd Östsvenska Handelskammaren.

Bland föredragarna återfanns Claus Baunkjær vd på Femern, Gunnar Hagman vd Skanska, Jonas Abrahamsson vd Swedavia, PM Nilsson från Dagens Industri samt representanter för SJ och Green Cargo. 

– SJ visade tydligt på bristerna i de samhällsekonomiska kalkyler som Trafikverket tillämpar, exempelvis hur färre resenärer kan leda till högre nytta. Det innebär att riksdagen riskerar att fatta beslut på felaktiga grunder vilket är oerhört allvarligt, säger Johan Trouvé vd för Västsvenska Handelskammaren.

En förbindelse till kontinenten

Vd:n för Handelskammaren i Jönköping, Helena Zar Vallin gladdes över att Fehrmanbältförbindelsen gått in i en ny fas där de förberedande byggarbeten redan är i full gång. 2029 beräknas förbindelsen stå klar. 

-Då får vi access till Europa på ett helt annat sätt än idag. Förutsatt att Sverige också bygger ut sin järnvägskapacitet kan mycket av godset som idag transporteras på väg i större utsträckning transporteras till och från kontinenten via järnväg. 

Hon betonade också de nya stambanornas betydelse för tillväxten.

-Nya stambanor leder till större arbetsmarknader och möjliggör för företagen att rekrytera inom ett större geografiskt område. Från Jönköping kan man idag inte, på ett tidseffektivt sätt, resa med tåg varken till Göteborg, Borås eller Linköping vilket påverkar företagens möjlighet att rekrytera rätt kompetens.

Lånefinansiering

Sydsvenska Handelskammarens vice VD Per Tryding som modererade samtalet underströk vikten av att investeringens livslängd tas i beaktning. 

Vi har idag stora behov av både upprustning och investeringar i transportsystemet. Stambanorna bör inte tränga undan dessa. En möjlig och attraktiv lösning vore därför att staten lånar till finansieringen av stambanan separat. Detta möjliggör att pengar öronmärks till projektet och att lånekostnaden för detta infrastrukturbygge med mer än 100-årig livslängd kan spridas ut över alla framtida brukare snarare än helt läggas på dagens skattebetalare.

Banorna behöver finansieras utanför nationell plan, något som även Skanskas vd lyfte med hänvisning till andra lyckade satsningar där konsortier bildats. Byggtiden behöver vara kort för att snabbare få ut nyttan av investeringen menade han och lyfte förslaget med betongbroar. SJ betonade också betydelsen av att separera tåg med olika hastigheter och hur mycket kapaciteten minskar om trafikslagen blandas. 

Han har sedan 2004 arbetat inom Stångåstadens koncern och är idag vd för Studentbostäder och Kulturfastigheter i Linköping. Simon var också vd för Linköpingsexpo, med ansvar för helheten i färdigställandet av Vallastadens första etapp och det internationella bo- och samhällsexpo som framgångsrikt hölls i Linköping 2017. Han är också styrelseledamot i två nationella bransch- och medlemsorganisationer, som han varit med och utvecklat. Efter studierna vid Linköpings universitet hade Simon också det entreprenöriella uppdraget, att etablera och utveckla SKILL Studentkompetens. 

            – Det känns fantastiskt kul att inom kort få hälsa Simon välkommen till Handelskammaren som ny vd. Han är en kommunikativ ledare med förmåga att nå goda affärsresultat i kombination med nöjda kunder och medarbetare. Ihop med hans erfarenhet från medlemsorganisationer och goda förståelse för samhällsutveckling och politiska processer, ger det honom den breda kompetens som krävs för en fortsatt framgångsrik utveckling av handelskammaren, säger Karin Ljungmark-Malmström, styrelseordförande i Östsvenska Handelskammaren.

            – Handelskammaren är en stark näringslivsröst och påverkanskaft, liksom regionens största mötesplats för näringslivet med en bred tjänstepalett för sina medlemmar. Det är en mångfacetterad och spännande verksamhet. Jag ser mycket fram emot att tillsammans med ett engagerat medarbetarteam och i nära medlemsdialog, fortsätta verka för ett starkt och attraktivt East Sweden, säger Simon Helmér. 

Simon Helmér tillträder som vd för Östsvenska Handelskammaren i början av maj och efterträder då 
Pia Carlgren, som från och med juni 2020 har haft rollen som tillförordnad vd. Pia Carlgren kvarstår som tillförordnad vd fram till dess att Simon börjar.

För sjätte året i rad genomfördes undersökningen. Resultatet visar att det fortsatt är en snedfördelning i styrelserummen.

– Att det inte går framåt från föregående år är beklagligt. Men vi vet att det här är ett långsiktigt arbete och bekräftar att 100-listan behövs, säger Jonna Hedlund, projektledare för 100-listan.

Tidigare undersökningar har visat att de större företagen har en mer jämställd styrelse än de mindre. 2020 års undersökning är inget undantag, 29 procent är kvinnor i de största bolagen medan det är 16 procent i de mindre. 52 procent av bolagen har minst en ledamot som är kvinna.

– Detta styrker de tidigare årens resultat, att de större företagen är bättre på jämställdhet än de mindre, säger Jonna Hedlund.

Man har även undersökt hur många av dessa bolag som har en kvinna som vd. 2019 var siffran 11 procent. 2020 är den 12 procent.

– Likt tidigare år kan vi se att i bolagen där en kvinna är vd är det generellt sett mer jämställt i styrelsen, 35 procent kvinnor. I bolagen med en man som vd är siffran bara 21 procent, säger Jonna Hedlund.

>> Läs rapporten här

– Det känns oerhört roligt att vi blir en del av denna nya mötesplats för näringslivet i regionen. Planerna för byggnaden är spännande och utformningen passar oss och vår roll, säger Karin Ljungmark Malmström, ordförande för Östsvenska Handelskammaren.

LINK Business Center, som byggs av Lundbergs Fastigheter, kommer ligga centralt i Linköping vid Stångån. I december 2021 är det klart för inflytt. Ca 13 500 kvm som rymmer kontor, restauranger, mötesplatser, lounge, takterass och mycket mer. Byggnaden kommer bli ett landmärke och är ritad av arkitekt Gert Wingårdh.

– Vi är väldigt glada över att Östsvenska Handelskammaren blir en del av LINK Business Center, säger Daniel Andersson, marknadsområdeschef Lundbergs Fastigheter. Med regionens största affärsnätverk och långa erfarenhet av att skapa mötesplatser med attraktivt och relevant innehåll blir Handelskammaren en naturlig partner i formandet av regionens nya mötesplats för näringslivet.

Andra företag som kommer att husera i LINK Business Center är Specialfastigheter, Cambio, Academic Work, Danske Bank med flera. I LINK Business Center kommer Handelskammarens medlemmar få tillgång till en öppen och dynamisk mötesplats med events, seminarier och nätverkande, men också kunna ordna egna konferenser och möten.

Östsvenska Handelskammaren är en stark näringslivsröst och påverkanskraft i den östsvenska regionen. Sedan 2011 har verksamheten nästan dubblerat antalet medlemmar.
I Norrköping har handelskammaren framgångsrikt etablerat en central mötesplats vid Strömmen, granne med Louis De Geer.

– Nu gör vi en efterfrågad satsning här i Linköping. Att kunna erbjuda näringslivet i Linköping med omnejd denna möjlighet kommer att skapa positiva värden och medlemsnytta, säger Pia Carlgren, tf vd för Östsvenska Handelskammaren.



– Den springande punkten är tidsaspekten. Hur länge klarar företagen att hålla igång sin verksamhet? Det ser ut som att vi kommer få leva under rådande restriktioner en tid framåt. Vissa bolag klarar sig upp till två år, andra har bara marginaler som medger ett par veckors bortfall, säger Christian Berger, vd.

Flera företag har redan vidtagit åtgärder gällande personalkostnader. 12 bolag har sagt upp medarbetare, 7 stycken har varslat om uppsägning och 18 har avslutat timanställningar eller konsulttjänster. 33 företag anger att de vidtagit andra åtgärder såsom hemarbete, omorganisering eller liknande. En del enmansbolag uppger att de minskat sitt löneuttag alternativt inte tagit ut någon lön alls.

Har ditt företag märkt av ett minskat kassaflöde?



– Att företagen varslat eller sagt upp personal alternativt inte tar ut någon lön, ger en fingervisning om hur allvarligt läget är för många företag. 12 procent av företagen som svarat på vår enkät anger att de ansökt om olika former av finansieringsstöd och många väntar fortfarande på besked, säger Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef.

Företagen tycks alltjämt vara nöjda med statens och svenska myndigheters krishantering hittills, 71 procent svarar bra eller mycket bra på den frågan. Bara 9 procent tycker att den varit dålig. Samtidigt har hälften fler förslag på fler åtgärder från det offentliga, exempelvis fler skattelättnader som slopad moms och arbetsgivaravgifter, finansiellt stöd för fasta kostnader såsom hyra och lån utan ränta.

Hur tycker du att svenska staten och myndigheter hittills har hanterat coronakrisen?



– Att inte sätta upp fler restriktioner än nödvändigt är också ett brett önskemål, det vill säga att de som kan fortsätter att konsumera och gå ut på restaurang till exempel. Att skolor och förskolor fortsätter att hållas öppna så långt det är möjligt så att föräldrar kan arbeta, är också förslag vi ser i undersökningen, säger Maria Björk Hummelgren.

Av de som svarat på Handelskammarens enkät är 76 procent i service/tjänstesektorn och 24 procent inom industri/tillverkning. 39 procent är mindre företag med fem eller färre anställda medan 10 procent av de svarande har över 250 anställda.

Östsvenska Handelskammaren har skickat en enkät till sin cirka 900 medlemsföretag om eventuell påverkan av coronaviruset covid-19. På ett dygn har 146 företag svarat på enkäten, av dessa uppger 68 procent att verksamheten på något vis påverkats av viruset. Det handlar om inställda resor, mässor och möten, bokningar och evenemang samt försenade eller inställda leveranser. Flera bolag uppger också att de har medarbetare som sitter i karantän och/eller arbetar hemifrån, framför allt på grund av att de varit utsatta för smittorisk genom resor. 

– Vi märker timme för timme hur status förändras, framför allt att fler större sammankomster och möten ställs in eller tas via telefon. Många bolag var tidigt ute och antog egna riktlinjer gällande resor och möten, så samhällsansvaret och omsorgen om anställda är tydlig, säger Christian Berger, vd.

Gällande egna leveranser uppger bara tio procent av de svarande bolagen att de fått ställa in leveranser på grund av coronaviruset. 84 procent uppger att de inte behövt göra det. 23 procent uppger dock att leveranser försenats på grund av viruset.

På frågan om coronaviruset påverkar bolagens affärsstrategi långsiktigt, svarar 19 procent ja, 46 procent nej och 35 procent uppger att de inte vet. Flera uppger att de vidtar åtgärder för att bokningar och leveranser kan skjutas upp eller ställas in, och att de ser över kommande behov gällande produkter, personal och bokningar. 

– Vi ser att bolag som har handelsrelationer utomlands påverkas i högre grad. Sedan är det för tidigt att säga vilka effekterna kommer att bli på sikt. Det märks i enkätsvaren att bolagen är försiktiga, försöker planera långsiktigt och förbereder sig på nedgångar i orderingång och bokningar, säger Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef.

71 procent av de svarande bolagen i Handelskammarens undersökning anser att svenska myndigheter hanterat coronautbrottet bra eller mycket bra. Bara fem procent anser att myndigheterna skött det dåligt. Flera uppger dock att de anser att myndigheterna agerat för sent och borde gett klarare besked och restriktioner tidigare. Samtidigt anser flera svarande att medias rapportering kan ha förvärrat oron. 

– Flera bolag vill uppmana till lugn, utan att förringa allvaret i situationen. Man är bekymrad över att överdrifter och panikstämning kan förvärra situationen, samtidigt som man är mån om att ta ansvar och göra det man kan för att stoppa smittspridning, säger Maria Björk Hummelgren.