Östsvenska Handelskammaren

Exporterande företag i södra Sverige påverkade av Coronaviruset

Östsvenska, Västsvenska och Sydsvenska Handelskammaren har genomfört en undersökning bland sina importerande och exporterande medlemsföretag om Coronavirusets påverkan. Resultaten visar att majoriteten av dessa bolag på något vis har påverkats. Ungefär hälften av de svarande bolagen har vidtagit åtgärder på grund av smittan.

– Alla tillfrågade bolag i vår region har kanske inte direkthandel med Kina, men om underleverantörer har det så påverkar det verksamheten här. Skulle virussmittan fortgå kan det leda till fler förseningar, restnoterade produkter och annat som eventuellt påverkas av att företag ställer in resor till Kina, säger Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef på Östsvenska Handelskammaren.

Företagen har påverkats framför allt genom försenade leveranser. Många uppger att de på grund av förseningarna räknar med att de får svårt att i tid leverera till sina underleverantörer eller kunder. Flera bolag har ställt in planerade resor till Kina. En del uppger att de valt att bara låta medarbetare resa till Kina om det är ”business critical”. Några har även valt att ställa in resor till andra länder. 

– Även om 80 procent av våra tillfrågade medlemsföretag uppger att de har påverkats på något sätt av Coronaviruset, ser vi ingen anledning till oro på längre sikt. Det handlar främst om försenade eller inställda leveranser. Vi uppmanar att hålla koll på utvecklingen och planera sin verksamhet efter bästa förmåga, säger Stefan Gustavsson, näringspolitisk chef på Västsvenska Handelskammaren. 

På kort sikt hittar bolag lösningar med färre fysiska möten i Kina, uppskjutna produktioner och utvecklingsprojekt. På längre sikt uppger flera att det är svårare att planera, särskilt om man har produktion i Kina. Bland de företagen är det viktigaste att ta hand om sina medarbetare och förhindra eventuell spridning av smittan.

Sydsvenska Industri- och Handelskammaren har inte särskilt valt ut export- och importbolag i sin undersökning utan gått ut bredare, vilket syns på resultatet. 

– Det är intressant att drygt hälften av de svarande bolagen i Sydsverige på något sätt är påverkade, och att 40 procent vidtagit någon form av åtgärd. Det kan vara allt från att följa utvecklingen med Coronaviruset i media till att planera för produktionsförändringar, säger Stephan Müchler, vd på Sydsvenska Industri- och handelskammaren.

För mer information

Maria Björk Hummelgren,
maria.hummelgren@east.cci.se, 011-28 50 37

Stefan Gustavsson,
stefan.gustavsson@vastsvenskahandelskammaren.se, 031-83 59 23

Stephan Müchler,
stephan.muechler@handelskammaren.com,  040-690 24 05

Relaterade #Internationell handel

21 oktober, 2026

Webbinarium: Vad innebär PPWR för ditt företag?

EU:s nya förpackningsförordning (PPWR) innebär nya krav för företag som på olika sätt tillverkar, använder...

22 oktober, 2026

Webbinarium: Senaste nytt om CBAM

Importerar ditt företag varor som omfattas av CBAM? Få koll på vad som gäller för...

3 november, 2026

Tulldagen i Västerås 2026

Heldagskonferens om tull, internationell handel och transport.

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

Tullhantering i en osäker omvärld: Så kan företag minska riskerna

Internationell handel

I en värld där handelsvillkoren snabbt förändras blir kunskap om tullar allt viktigare. Hur kan företag minska riskerna och undvika...

18 december, 2026

Glöggmingel på Kammarforum

Det blir ett tillfälle att träffa nya och välbekanta kontakter, utbyta erfarenheter och samtala med...

Fåtal platser

28 januari, 2027

Nätverket för ledande befattningar inom HR

I den konstant föränderliga världen av HR kan det vara skönt att vara en del...

Nyhet

Tullhantering i en osäker omvärld: Så kan företag minska riskerna

Internationell handel

I en värld där handelsvillkoren snabbt förändras blir kunskap om tullar allt viktigare. Hur kan företag minska riskerna och undvika...

Nyhet

Nästa regering måste fullfölja Ostlänken

Krönikor

Bygget för stärkt östsvensk konkurrenskraft har redan börjat – självfallet måste spåren gå in i Linköping.

Nyhet

Stärk vägnätet för längre och tyngre fordonståg i Östergötland

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, har beretts möjlighet att yttra sig över Trafikverkets konsekvensutredning till förslag om bärighetsföreskrifter samt förslag om längre...