Östsvenska Handelskammaren

Information och status för omvandlingen av Inre hamnen

Inre hamnen kommer att byggas ut etappvis och rymma omkring 2 000 bostäder när allt är färdigbyggt år 2028 då också Ostlänken tas i bruk. Fram till år 2028 kommer området därmed att vara en mycket viktig del av den totala stadsutvecklingen i Norrköping och i regionen. Den första utbyggnadsetappen omfattar omkring 800 bostäder med en mix av hyresrätter och bostadsrätter.

Byggherrarna
De åtta byggherrarna i den första etappen är: Skanska, Hauschild+Siegel Architecture, Slättö Förvaltning, HSB, Hyresbostäder i Norrköping, Heimstaden, Riksbyggen samt Mannersons Fastighets AB. För mer information om respektive byggherre, tryck här.

Till den första etappen kommer kajen och småbåtshamnen att iordningställas, kanalerna i anslutning till bebyggelsen kommer att byggas ut och ett gångstråk längs kajen med en planskild passage under Hamnbron kommer att byggas. Även den södra kajen kommer att rustas upp. Behovet av förskola till den första etappen kommer att lösas antingen inom etappen eller på en tomt i närområdet.

Fredrik Wallin
Projektledare Inre hamnen
Tel: 011-15 13 24
E-post: fredrik.wallin@norrkoping.se

För tidplan och mer information om Inre hamnen: tryck här

 

Arkeologiska undersökningar i Inre hamnen

Inför och under den pågående utvecklingen av Inre hamnen kommer arkeologiska undersökningar att göras i området. Undersökningarna drivs av två företag, Arkeologerna (Statens Historiska Museer)  som ansvarar för den östra halvan av Inre hamnen där arbetena inleds och Stiftelsen Kulturmiljövård (KM) ansvarar  för den västra halvan. Företagen samarbetar i undersökningarna och deltar i varandras separata projekt. Olika typer av förmedlingsinsatser planeras och information om dessa kommer att annonseras på företagens sidor på Internet och Facebook.

Besök webbsidan: Arkeologerna
Besök Facebooksidan: Arkeologerna
Kontaktperson: Magnus Stibéus, tel. 010-480 81 66

Besök webbsidan: Stiftelsen Kulturmiljövård
Kontaktperson: Kristina Jonsson, tel. 073-810 72 11

Läs mer om de arkeologiska utgrävningarna och hamnens historia: tryck här

 

Dags för markrening i Inre hamnen

Nu påbörjas markreningen i Inre hamnen genom att bland annat förorenad jord grävs upp. Först ut är kolkajen, området öster om Brännerigatan. Arbetet handlas upp under mars månad och förväntats att inledas i maj-juni.

Tidplan:

Kvartal 1 och 2 2017: upphandling och förberedelser
Kvartal 2 till 4 2017: schakt, transport, siktning, krossning vid Kolkajen.

För mer information om markrening i Inre hamnen: tryck här

Relaterade #Nyheter

STORT BILDSPEL: Himla trevligt 2026

Nyheter

Strax före sommaren, den 15 juni, samlades gäster till den traditionsenliga sommarfesten Himla Trevligt i Norrköping. Kvällen började med fördrink...

Utan nya järnvägssatsningar tappar Sverige konkurrenskraft

Nyheter

Om Sverige även framöver ska vara en ledande industrination krävs ett tydligt skifte i synen på järnvägen. Utbyggd järnvägskapacitet i...

Har Sverige råd att negligera flyget?

Nyheter

Hur säkerställer vi att företag i hela Sverige kan fortsätta växa och konkurrera internationellt? Den frågan präglade seminariet som Sveriges...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

14 september, 2026

Lunch med Kammaren

Nätverka med företagare från olika branscher och storlekar. Citat från en deltagare: "Tack för lunchen...

Nyhet

STORT BILDSPEL: Himla trevligt 2026

Nyheter

Strax före sommaren, den 15 juni, samlades gäster till den traditionsenliga sommarfesten Himla Trevligt i Norrköping. Kvällen började med fördrink...

17 september, 2026

Länsförsäkringar Östgöta bjuder in till AW på Östsvenska Handelskammaren

Länsförsäkringar Östgöta bjuder in till en eftermiddag med nya kontakter, erfarenhetsutbyte och trevligt umgänge på...

Nyhet

STORT BILDSPEL: Himla trevligt 2026

Nyheter

Strax före sommaren, den 15 juni, samlades gäster till den traditionsenliga sommarfesten Himla Trevligt i Norrköping. Kvällen började med fördrink...

Nyhet

Utan nya järnvägssatsningar tappar Sverige konkurrenskraft

Debattartiklar

Om Sverige även framöver ska vara en ledande industrination krävs ett tydligt skifte i synen på järnvägen. Utbyggd järnvägskapacitet i...

Nyhet

Har Sverige råd att negligera flyget?

Nyheter

Hur säkerställer vi att företag i hela Sverige kan fortsätta växa och konkurrera internationellt? Den frågan präglade seminariet som Sveriges...