Östsvenska Handelskammaren

Nytt förslag till spårlinje genom Kolmården

Trafikverket presenterar nu ett nytt förslag till spårlinje, delsträckan Stavsjö-Loddby

 

Sedan de allmänna samråd och öppna hus som genomfördes under våren 2016 så har det förordade alternativet bearbetats vidare i arbetet att hitta den bästa spårlinjen för Ostlänken från Stavsjö till Loddby. Kompletterande geotekniska fältundersökningar har visat att det tidigare förordade alternativet för spårlinje riskerar att fördyras avsevärt på grund av svåra geotekniska förhållanden i Kolmården och vid passagen under E4 vid Stenkullen. Bakom det nya spårlinjeförslaget ligger också inkomna synpunkter från allmänheten, intresseföreningar, kommun och myndighet kring sträckningen gällande hänsyn till påverkan på friluftslivet i områden.

Det sammanvägda resultatet av analyserna visar på att en längre tunnel är mer fördelaktig. Det nya förslaget har också en nya sträckning i området mellan Stavsjö och Böksjö. Anledningen till den nya sträckningen är dels på grund av bättre förutsättningar i landskapet, då det är mer gynnsamt med en tunnelmynning här, och sträckning möjliggör att järnvägen kan placeras nära E4 för att koncentrera påverkan från infrastrukturen.

Projektledaren Ostlänken, delprojekt Norrköping är Johan Levál.
Direkt: 010-125 41 27
E-post: johan.leval@trafikverket.se

För mer information om delsträckan tryck på nedanstående länkar: 

Infromationsblad samråd Stavsjö-Loddby

För mer information om delsträckan Stavsjö-Loddby

Lämna synpunkter på projekt Ostlänken

Relaterade #Nyheter

Val 2026: Klimatpolitik för näringslivet

Nyheter

Östsvenska Handelskammaren bjöd i samarbete med 2050 Consulting in till valdebatt på tema klimatpolitik för näringslivet. Den kunniga företagspanelen med...

STORT BILDSPEL: Himla trevligt 2026

Nyheter

Strax före sommaren, den 15 juni, samlades gäster till den traditionsenliga sommarfesten Himla Trevligt i Norrköping. Kvällen började med fördrink...

Utan nya järnvägssatsningar tappar Sverige konkurrenskraft

Nyheter

Om Sverige även framöver ska vara en ledande industrination krävs ett tydligt skifte i synen på järnvägen. Utbyggd järnvägskapacitet i...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

Från praktikant till kollega – Henrik Lund är tillbaka på Handelskammaren 

Krönikor

Nu har Henrik Lund börjat hos Östsvenska Handelskammaren. Efter en termin som praktikant på Handelskammaren, en examen i nationalekonomi från...

6 oktober, 2026

Trade Talks – Canada

Canada is one of the world’s most stable and open economies, offering strong opportunities for...

Nyhet

Val 2026: Klimatpolitik för näringslivet

Nyheter

Östsvenska Handelskammaren bjöd i samarbete med 2050 Consulting in till valdebatt på tema klimatpolitik för näringslivet. Den kunniga företagspanelen med...

Nyhet

Från praktikant till kollega – Henrik Lund är tillbaka på Handelskammaren 

Krönikor

Nu har Henrik Lund börjat hos Östsvenska Handelskammaren. Efter en termin som praktikant på Handelskammaren, en examen i nationalekonomi från...

Nyhet

Val 2026: Klimatpolitik för näringslivet

Nyheter

Östsvenska Handelskammaren bjöd i samarbete med 2050 Consulting in till valdebatt på tema klimatpolitik för näringslivet. Den kunniga företagspanelen med...

Nyhet

Nedräkningen har börjat

Krönikor

Låt oss få en nervkittlande valrörelse, men kort därpå vill vi se konstruktiv och samarbetsvillig politik med sikte på framtiden,...