Östsvenska Handelskammaren

Vi kommenterar Ostlänken-nyheter

Idag har Trafikverket lämnat in kompletterande underlag för sin tillåtlighetsansökan för Ostlänken till regeringen. ESIC välkomnar att arbetet med hela projektet fortskrider. För våra initiativtagare och medlemmar är det centralt att ökad kapacitet och nya spår kommer på plats så snart som möjligt. Vi ser även att Skavsta har potential att växa till en storregional flygplats, vilket skulle gagna regionens tillväxt och utveckling. Därför är det viktigt att tillgängligheten till Skavsta blir den bästa möjliga i planeringen framåt.

I Trafikverkets kompletterande yttrande framgår att stationsläget Skavsta placeras på Nyköpings bibana, som blir en kortare variant än ursprungsförslaget. Skavsta kommer därmed endast trafikeras med regionala och storregionala tåg. Förslaget från Trafikverket går tvärs emot vad bland andra Länsstyrelsen i Södermanland och Nyköpings kommun förordat.
I Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018 – 2029 förordades att Ostlänken dimensioneras för 250 km/tim med ballasterat spår.

Tillåtlighetsansökan fastslår att det inom den förordade korridoren är möjligt att bygga för såväl 250 som 320 km/tim som dimensionerande hastighet. Man understryker att om Ostlänken dimensioneras för 250 km/tim kommer det inte att vara möjligt att göra en framtida uppgradering till 320 km/tim. Bedömd kostnad för Ostlänken (inklusive centralpassagen genom Linköping) är i förslag till nationell plan 65 miljarder kr för den högre hastigheten och 54 miljarder kr för den lägre.
Ostlänken bedöms öppna för trafik under perioden år 2033 – 2035 oavsett om järnvägen dimensioneras för 250 eller 320 km/tim.

 

[ansvarig medarbetare=”Charlotta Elliot”]

Relaterade #Nyheter

Juni i bilder

Nyheter

Nu har även juni månad kommit och gått. Det innebär ett nytt bildspel. Här kan du se bilder från vår...

VIDEO: Svenskt försvar rustar – vad betyder det för näringslivet?

Nyheter

Sveriges försvarsförmåga genomgår en historisk upprustning. Med kraftigt ökade försvarsanslag, ett Nato-medlemskap och ett förändrat europeiskt säkerhetsläge ställs nya krav...

VIDEO: Så kan långsiktiga infrastruktursatsningar stärka Sveriges konkurrenskraft

Nyheter

För att svenska företag ska kunna växa och konkurrera internationellt krävs stabil infrastruktur och förutsägbara spelregler. Men kortsiktiga finansieringsmodeller skapar...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

Juni i bilder

Nyheter

Nu har även juni månad kommit och gått. Det innebär ett nytt bildspel. Här kan du se bilder från vår...

Nyhet

VIDEO: Svenskt försvar rustar – vad betyder det för näringslivet?

Almedalen

Sveriges försvarsförmåga genomgår en historisk upprustning. Med kraftigt ökade försvarsanslag, ett Nato-medlemskap och ett förändrat europeiskt säkerhetsläge ställs nya krav...

Nyhet

VIDEO: Så kan långsiktiga infrastruktursatsningar stärka Sveriges konkurrenskraft

Almedalen

För att svenska företag ska kunna växa och konkurrera internationellt krävs stabil infrastruktur och förutsägbara spelregler. Men kortsiktiga finansieringsmodeller skapar...

Nyhet

Juni i bilder

Nyheter

Nu har även juni månad kommit och gått. Det innebär ett nytt bildspel. Här kan du se bilder från vår...

Nyhet

VIDEO: Svenskt försvar rustar – vad betyder det för näringslivet?

Almedalen

Sveriges försvarsförmåga genomgår en historisk upprustning. Med kraftigt ökade försvarsanslag, ett Nato-medlemskap och ett förändrat europeiskt säkerhetsläge ställs nya krav...

Nyhet

VIDEO: Så kan långsiktiga infrastruktursatsningar stärka Sveriges konkurrenskraft

Almedalen

För att svenska företag ska kunna växa och konkurrera internationellt krävs stabil infrastruktur och förutsägbara spelregler. Men kortsiktiga finansieringsmodeller skapar...