Östsvenska Handelskammaren

Geopolitik, EU-fokus och logistik – insikter från årets första skeppningsträff

Hur påverkas logistikflödena av det geopolitiska läget? Vad är på gång inom EU? Och vad går att skönja i spåkulan för 2026? Det och mycket mer fick deltagarna i Handelskammarens skeppningsnätverk svar på när årets första träff gick av stapeln.

Till årets första träff med skeppningsnätverket var Jens Jadenius, National Head of Trade & Pricing på Kuehne+Nagel Sverige, och Johan Wullt, kommunikationschef på EU-kommissionens representationskontor i Sverige, inbjudna som talare.

Jens inledde med att ge en översikt av globala logistikstörningar under de senaste 15 åren, men fastslog snabbt att majoriteten – närmare bestämt fyra av fem större globala kriser – har inträffat efter 2020. Bland dessa återfinns pandemin, cyberattacker, blockeringen av Suezkanalen, kriget i Ukraina, konflikten i Röda havet och USA:s hot om och införande av tullar.

– Vi befinner oss i en permanentad tid av kriser, konstaterade Jens.

Han pekade på att cirka 80 procent av de europeiska företagen förutspår att geopolitiska händelser även framöver kommer att påverka deras verksamheter. Detta i kombination med ökade transportkostnader och fortsatta svängningar i utbud och efterfrågan skapar ett nytt landskap. 

– Företag planerar i dag i betydligt större utsträckning för nästa potentiella kris eller flaskhals. Det är en stor skillnad jämfört med för tio år sedan, då förutsättningarna såg helt annorlunda ut, fortsatte Jens. 

Hur bör företag anpassa sig och möta de nya förutsättningarna? 

– Genom diversifiering och nearshoring för att minska beroendet av enskilda marknader. Därtill behöver man gå från ett ”justintime”- till ett ”justincase”-tänkande samt investera i så kallade visibility tools, exempelvis AIbaserade lösningar, sammanfattade han. 

Råd inför 2026

Inför 2026 skickade Jens några konkreta råd: 

– Hitta rätt balans mellan speditör eller rederipartner, pris och samarbete. Arbeta effektivt tillsammans för att nå lösningar som gynnar båda parter. Det kan handla om gemensam investeringsvilja eller att tydliggöra vilka produkter som är strategiskt viktiga och hur de ska hanteras. 

Han betonade också vikten av att inte låsa all framgång till en enskild marknad: 

– De geopolitiska spänningarna och osäkerheten kommer sannolikt att bestå, så bygg inte strategin enbart kring exempelvis USA. Och håll ett öga på Suezkanalen – kommer vi att se en successiv öppning framöver? 

EU:s perspektiv på handel och säkerhet 

Under träffen medverkade även Johan Wullt från EU-kommissionens representation i Sverige. Han inledde med att beskriva det komplexa omvärldsläget och EU:s roll i detta.

– Vi står inför stora utmaningar i en orolig omvärld där omvälvande händelser sker dagligen. Frihandeln och den regelbaserade världsordningen är under press, samtidigt som EU möter både externa hot och interna utmaningar, förklarade Johan. 

Vad står högst på EU:s agenda? 

Konkurrenskraft och säkerhetspolitik är två tydliga prioriteringar för EU inför 2026. 

– EU är och ska fortsätta vara en stark kraft för internationell handel. Vi arbetar vidare med den gemensamma handelspolitiken och den inre marknaden. Samarbetet inom unionen är vår styrka, och under 2026 ligger fokus på att stärka vår konkurrenskraft i en snabbt föränderlig värld, sade Johan. 

Han lyfte flera konkreta exempel på pågående arbete, bland annat regelförenkling, stärkt inre marknad genom den så kallade ”roadmapen”, gemensamma regler för mindre företag för att underlätta etablering och verksamhet på den inre marknaden, ökad inhemsk produktion av kritiska varor, stöd till batteritillverkning samt ökade satsningar på forskning och utveckling. Parallellt fortsätter arbetet med att slutföra förhandlingar om nya frihandelsavtal. 

– Säkerhetspolitiken är dessutom en central pusselbit. EU fokuserar på att stärka EU-ländernas försvarsförmåga genom bland annat gemensam forskning och utveckling, regelförenkling för att underlätta gemensam upphandling av försvarsutrustning framförallt från europeiska företag, lån och stöd till medlemsländerna för att öka sina försvarsbudgetar. Och inte minst: att fortsätta stötta Ukraina, tillade Johan. 

Avslutningsvis säger vi på Handelskammaren stort tack till Jens och Johan för medverkan och värdefulla insikter.
Är du intresserad av kontaktuppgifter eller nyfiken på att delta i skeppningsnätverket – hör av dig till Emma eller Anneli!

Relaterade #Internationell handel

10 september, 2026

Trade Talks – Indonesia

Indonesia is Southeast Asia’s largest economy and an increasingly important market in the Indo-Pacific region....

15 september, 2026

Nätverksträff med Skeppningsnätverket

Välkommen till Handelskammarens nätverk för dig som arbetar med internationell handel!

15 september, 2026

Onlinekurs om Avskogningsförordningen (EUDR)

Säkerställ att ditt företag lever upp till de nya kraven och bidrar till en hållbar...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

STORT BILDSPEL: Å-minglet firade 5 år

Nyheter

Å-minglet 2026 firade fem år den 4 juni med en kväll fylld av samtal, möten och stark närvaro från regionens...

23 juni, 2026

Almedalen: Från kris till kraft – hur kan Sverige bli vinnare i en osäker värld? 

Upprustningen av det svenska totalförsvaret är främst en fråga om säkerhet – men också en...

23 juni, 2026

Almedalen: Budskap till Sveriges kommande regering – vi är redo att vinna slaget om framtidens investeringar 

Konkurrenskraft avgörs inte av ambition eller strategidokument, utan av var investeringar faktiskt landar, var innovationer...

Nyhet

STORT BILDSPEL: Å-minglet firade 5 år

Nyheter

Å-minglet 2026 firade fem år den 4 juni med en kväll fylld av samtal, möten och stark närvaro från regionens...

Nyhet

Kompetenskampen trappas upp

Krönikor

Universiteten är dragplåster och tillväxtmotorer, men det gäller också att få studenterna att stanna kvar i regionen efter examen, skriver...

Nyhet

Tillväxt börjar med konkurrenskraft och internationell handel

Debattartiklar

Allt det här tillsammans: rätt kompetens, bra infrastruktur och stabila regler som inte är onödigt krångliga, är det som bygger...