Sofia Wallberg är ny projektledare för infrastrukturklustret East Sweden Infra Cluster. Sofia är statsvetare och har studerat vid Lunds och Wiens universitet och har praktiserat vid Sveriges ambassad i Haag och vid Business Sweden i Berlin. Varmt välkommen Sofia!

Vad var det som lockade med tjänsten som projektledare för ESIC?
Jag ser tjänsten som projektledare för ESIC som ett spännande steg i min karriär. Möjligheten att få sammanföra mitt samhällsengagemang med mitt intresse för näringslivet och att få möjligheten att bidra till att öppna upp för nya affärsmöjligheter för företagen i regionen ser jag som ett spännande och utmanande arbete. Jag har genom min tidigare praktiktjänstgöring vid Business Sweden i Berlin fått arbeta med affärsrådgivning till svenska företag och fått en god inblick i Business Sweden och Handelskammarens arbete genom min praktiktjänstgöring vid Sveriges ambassad i Haag. Då jag själv ursprungligen kommer från Motala och känner en stark koppling till regionen kändes det naturligt att komma tillbaka och arbeta här i Östergötland.

Vad blir din viktigaste uppgift framöver?
Min viktigaste uppgift framöver är att skapa ett aktivt kluster med  fokus på samarbete och kommunikation mellan klustermedlemmarna i ESIC och att synliggöra alla de kompetenser som företagen i vår region besitter. Det är nu vi ska förbereda vår region inför byggandet av Ostlänken och möjliggöra att vår region får så stor delaktighet i projekt Ostlänken som möjligt.

Vad ser du mest fram emot i ditt nya arbete?
Jag ser framför allt fram emot mötet med alla företag och organisationer. Det ska bli fantastiskt att få möta människor som brinner för sin affärsidé och sitt arbetsområde och som har ett enormt driv och ett engagemang för att skapa tillväxt i vår region.

Hur är ditt liv utanför arbetet?
Jag spelar gärna tennis, seglar och åker skidor när tillfälle ges. Självklart betyder familj och vänner oerhört mycket och jag ägnar gärna min fritid till att resa och besöka mina vänner i Sverige och utomlands. Jag har också ett stort intresse för musik och spelar gärna tvärflöjt och piano.

[osh-header title=”Fakta Sofia”]

Ålder
26

Bor
Norrköping

Bakgrund
Jag är född och uppvuxen i Motala och har sedan studerat statsvetenskap vid Lunds universitet samt vid Wiens universitet. Under mina universitetsstudier har jag även haft möjligheten till två praktiktjänstgöringar, vid Sveriges ambassad i Haag och vid Business Sweden i Berlin.

Utbildning
Degree of Bachelor of Science in Politics and Economics,Master of Science in European Affairs vid Lunds universitet.

Det visste ni inte om mig
Jag är en av Sveriges TriVolle ambassadörer.  TriVolle liknar beachvolleyboll och är en sport som spelas två mot två genom att slå bollen i ett nät som är riggat som en studsmatta i mitten av spelplanen. TriVolle kommer ursprungligen från USA där sporten istället kallas för Spikeball men har sedan dcorin.se startade 2015 levererat nära 200 TriVolle-set till hela Sverige ifrån Ystad till Haparanda. Sporten spelas främst i parker eller på stranden.

East Sweden Management Program är ett regionalt managementprogram för chefer och ledare inom privat och offentlig sektor. Det här är ett unikt koncept med nationell höjd på en regional plattform.

Nu har andra omgången precis avslutats och i augusti drar vi igång den tredje omgången.Vi har tagit tillfället i akt att prata med några av deltagarna från den senaste omgången. Här Louise Flygt, kommunikationsdirektör på Norrköpings kommun.

Hej Louise Flygt, vem är du och vad gör du till vardags?
Jag arbetar som kommunikationsdirektör på Norrköpings kommun. Det innebär att jag ansvarar övergripande för kommunens operativa och strategiska kommunikationsarbete.

Vilken är din största utmaning i arbetet?
Utmaningen är att nå ut effektivt och snabbt i olika sammanhang till både medborgare och medarbetare. I och med beskedet med Ostlänken och de stora stadsomvandlingsprojekt som ska genomföras i Norrköping skapas både möjligheter och utmaningar. Det handlar både om att berätta om Norrköpings attraktionskraft för att attrahera till Norrköping men också  att arbeta med kompetensförsörjning för att kunna genomföra detta.

Idag finns det så många olika sätt och kanaler att arbeta med kommunikation. Det ställer höga krav på både ledare och medarbetare att hitta arbetsprocesser, modeller och snabba beslutsvägar för kommunikationsarbetet. 

Varför valde du att gå ESMP (East Sweden Management Program)?
Jag blev intresserad av East Sweden Management Program för att jag upplevde att det skiljde sig från tidigare ledarskapsprogram som jag gått. Programmet har utvecklat mig som chef och gjort att jag känner mig mer trygg i min roll och i kontakt med medarbetare och i affärsrelationer.

På vilket sätt skiljer sig ESMP från andra ledarskapsprogram?
Det som gör ESMP unikt är flera saker. Dels att det är ett regionalt managementprogram där alla deltagarna kommer från regionen. Och dels för att det är gränsöverskridande mellan offentlig verksamhet och näringsliv. Det tillsammans med kunniga föreläsare, tid för reflektion och analys samt den stora variationen av ämnen har gjort detta program väldigt betydelsefullt för mig.

Vad är det viktigaste du tar med dig från programmet?
Det är ett fantastiskt nätverk jag fått genom att lära känna andra ledare i regionen. Kombinationen av ledare i näringslivet och det offentliga har gett mig en stor inblick och förståelse i olika verksamheter. Men jag tar också med mig de verktyg och affärsmodeller som jag fått lära mig från alla fantastiska föreläsare. 

Louise Flygt, kommunikationsdirektör Norrköpings kommun.

East Sweden Infra Cluster startar upp en utbildningsserie för er medlemmar i klustret för att vässa era kunskaper och göra bättre affärer med företagen i klustret.

Vid tre tillfällen under våren har vi nöjet att i samarbete med Advokatfirman Delphi erbjuda olika juridiska perspektiv på Ostlänken– offentlig upphandling, avtal och samarbete företag emellan samt hantering av den digitala verkligheten.

[osh-header title=”Utbildningstillfälle 1: Upphandling – vad innebär det? – 3 maj”]
Seminariet skapar en grundläggande förståelse för vilka upphandlingsrättsliga frågeställningar som kan uppkomma i allmänhet och rörande denna typ av infrastrukturprojekt i synnerhet.

>> Läs mer här

[osh-header title=”Utbildningstillfälle 2: Samarbete – fördelar & utmaningar – 10 maj”]
Seminariumet tar upp frågor som bör hanteras i samarbeten mellan konkurrenter och andra aktörer, bland annat i vilken form samarbetet ska ske, på vilka villkor, hur parternas företagshemligheter kan skyddas inom ramen för samarbetet och allmänna överväganden i samband med avtals ingående.

>> Läs mer här

[osh-header title=”Utbildningstillfälle 3: Digital special – 17 maj”]
På seminariet kommer företag få tips för att anpassa sin verksamhet till den nya digitala verkligheten och inte minst till de kommande förändringarna av personuppgiftslagen som ställer större krav än tidigare på företagen och kan leda till kostsamma konsekvenser om regelverket inte efterlevs.

>> Läs mer här

Vårbudgeten med tillhörande vårändringsbudget presenteras i en tid då Sverige upplever ett stort tryck på välfärdstjänster på grund av den stora asylinvandringen det senaste året. Sveriges ekonomi och tillväxt går bra just nu, bl.a. som en följd av just invandringen, men samtidigt står en stor  och växande grupp av individer utanför arbetsmarknaden.

Sveriges stora utmaningar nu och för åren som kommer är samtidigt nyckelfaktorer för att lyckas integrera de personer som nu kommit till Sverige – nämligen att få fler människor i arbete och att fler, små och billiga bostäder byggs i framför allt storstäderna. Att göra det billigare och enklare att anställa, framför allt unga och invandrare, borde därför ingå som en central del i budgeten. Likaså strategiska planer – på kort och lång sikt – för att skapa en fungerande marknad för bostäder och för byggandet av många mindre bostäder med kvalitet till ett rimligt pris på kort tid. Tyvärr lyser dessa åtgärder med sin frånvaro och istället består budgeten framför allt av ökade anslag till den offentliga sektorn. Den ekvationen, d.v.s. ökade kostnader för välfärden utan att stimulera motsvarande skatteintäkter genom arbete och företagande, är inte långsiktigt hållbar.

Anna Lövheim
Näringspolitisk chef
anna.lovheim@east.cci.se

I Sverige planeras det för fullt för den nya nationella höghastighetsjärnvägen som ska knyta samman tillväxtregionerna och skapa en ny tillförlitlig stambana. Ostlänken utgör den första etappen, en järnväg som är viktig för vår regions fortsatt starka utveckling och för näringslivets konkurrenskraft. I region East Sweden är näringslivet tydliga med behovet av satsningen och den 13 april arrangerade vi tillsammans med Socialdemokraterna i Östergötland och Sörmland ett seminarium om Ostlänken i Sveriges riksdag – med syftet att påvisa att vi kraftsamlar och står eniga i Ostlänkens avgörande betydelse för regionens attraktionskraft och tillväxtpotential. Vi har även intervjuat några av regionens mest framstående företag för att få näringslivet röster som förklarar varför Ostlänken är viktig för regionen. Intervjuerna kan ni läsa längst ner.

Den 13 april arrangerade Östsvenska Handelskammaren tillsammans med Socialdemokraterna i Östergötland och Sörmland ett seminarium om Ostlänken i Sveriges riksdag.  Syftet med mötet var dels att visa det nationella planet att den östsvenska regionen kraftsamlar och står eniga i Ostlänkens avgörande betydelse för regionens attraktionskraft och tillväxtpotential, dels att för ansvarig minister och regeringen påvisa vikten av att projektet blir av i tid och enligt plan med byggstart 2017.

På plats vid mötet fanns statsrådet Anna Johansson (S), infrastrukturminister i regeringen. Hon fick möta en bredd av representanter från den östsvenska regionen; såväl politiker och tjänstemän som företagsledare och journalister.  Vid mötet gjorde Sofia Wallberg från ÖHK en kort presentation av East Sweden Infra Cluster, ESIC, och Peter Whass på Lundbergs AB gav näringslivets syn på vikten av Ostlänkens genomförande. Därefter följde en paneldebatt, ledd av Anna Lövheim på ÖHK, där följande personer ingick: Peter Whass (VD för Lundbergs), Hans Holmström (VD för Siemens Finspång), Bettina Hammargren (VD Foria i Nykökping), Lena Micko (ordförande SKL) samt infrastrukturministern. 

Debatten gav såväl åhörare som minister tydliga signaler om regionens enighet i hur avgörande Ostlänken är för att säkra den östsvenska regionens konkurrenskraft framåt. Ökad spårkapacitet är en förutsättning för att person- och godstrafik ska flyta och förstärka den naturliga tillväxtkorridor som går i ett stråk från Linköping upp till Stockholm. Fler spår är också ett överordnat intresse i förhållande till i vilken hastighet tågen på spåren kan köra.

Byggstart för Ostlänken 2017 ligger fast
Ministern var tydlig med att projekt Ostlänken är beslutat i riksdagen 2012 och att det ingår i den nationella infrastrukturplan, där successiv byggstart planeras till 2017. Regeringens hållning är att tidplanen ligger fast. Hon framhöll att Ostlänken har ett stort värde som går utöver att vara en del i den framtida höghastighetsbanan som ska knyta Stockholm närmare Göteborg och Malmö. Den medför regionspecifika fördelar, då ökad spårkapacitet och större pendlingsmöjligheter skapar regionförstoring söder om Stockholm. Ministern underströk samtidigt att den ökade kostnadsbilden i projektet är bekymmersam och att Regeringen därför gett Trafikverket i uppdrag att se över och sänka kostnaderna genom att  bl. a. minimera osäkerhetsfaktorerna kring länkens sträckning. 

Östsvenska Handelskammaren ser positivt på ministerns besked att planen för projektet ligger fast och som hon själv uttryckte det:
– Nästa gång vi ses hoppas jag att det blir i samband med att första spadtaget tas i någon av kommunerna längs sträckningen, sa Anna Johansson.

[osh-header title=”Intervjuer med regionens näringsliv”]

>> Cecilia Aldén, Castellum, Corallen
>> Christer Trägårdh, Swedbank
>> Nils Ringborg, Holmen Paper
>> Pia Carlgren, Länsförsäkringar Östgöta
>> Ulf Nilsson, Saab

[osh-header title=”Debattartikel”]
Debattartikel – Ostlänken är viktig för oss alla

Inspirerad och imponerad satt jag på vårt årsmöte förra veckan och lyssnade på människor som brinner för utveckling, teknik och digitalisering. Jag som ekonom och humanist behöver hjälp på traven för att förstå vidden av de tekniska möjligheter och den revolution som vi står inför. Eller rättare sagt som redan är här.

För i hela världen finns det exempel på hur digitaliseringen NU gör skillnad. Visste ni att en massa barn Sydkorea lär sig engelska med hjälp av en liten söt robot, eller att man i 20 städer i USA med hjälp av en app kan få hjälp av en person som snabbt kommer förbi med de ingredienser man missade köpa inför middagen. Dessa 4000 anslutna ”shoppare” får direkt info om att någon i närheten har behov av typ saffran och lök, köper in och levererar vid dörren. Förarlösa fordon är inte en utopi utan rullar redan på gatorna i Singapore.

Och ni vet väl att med hjälp av Youtube kan man lära sig allt! Eller? 26-åringen Julius Yego vann nyligen VM-guld i Peking – efter att ha lärt sig sporten på Youtube och tränat ensam i sitt hemland Kenya. Vilken prestation med mindsetet att ingenting är omöjligt. Vill ni läsa mer om vad som sades och få några tips så kan ni läsa på vår hemsida.

Jag deltog för första gången på vårt årsmöte som fördragande och verksamhetschef då vår VD Johanna Palmér är på föräldraledighet och jag fram till oktober ska vara hennes stand-in. Självklart bjöd det som sig bör på en tillbakablick över vår verksamhet 2015. Och jag kände jag mig otroligt stolt över att kunna berätta om en historisk medlemsökning med 30 %, lansering av 100-listan, lansering av Vision East Sweden, växande synlighet i media som en stark regional näringslivsröst, en ny grafisk profil och fortsatt god ekonomi.

Men nu har vi lämnat 2015 och det är full fart framåt. Till vår hjälp har vi fem nya styrelseledamöter i Handelskammaren och vi är mycket glada att Jan Germundsson, Saab, Marie Loob, Svenska Spel, Håkan Krantz, Billerud-Korsnäs, Jacob Sandberg, SSAB och Leif Birch-Jensen, SKF Mekan har tackat ja till att bidra med sin erfarenhet i vår styrelse. Varmt välkomna! Läs gärna mer om hela styrelsen här.

Nu väntar en spännande vår – sköna maj välkommen!

Anna Axelsson
Verksamhetschef

I Sverige planeras det för fullt för den nya nationella höghastighetsjärnvägen som ska knyta samman tillväxtregionerna och skapa en ny tillförlitlig stambana. Ostlänken utgör den första etappen, en järnväg som är viktig för vår regions fortsatt starka utveckling och för näringslivets konkurrenskraft. I region East Sweden är näringslivet tydliga med behovet av satsningen, nedan kan du ta del av starka röster från näringslivet som förklarar varför. Här har vi pratat med Cecilia Aldén, Affärsområdeschef på Castellum, Corallen.

Varför är behovet av tillförlitlig infrastruktur mellan tillväxtregionen East Sweden och Stockholm viktigt?
Vi är verksamma i fastighetsbranschen där värdeutveckling på våra fastigheter utgör en grundstomme i att fortsätta växa. Utvecklingen påverkas av flera komplexa faktorer där regional attraktivitet utgör en nyckelfaktor. Med tillförlitlig infrastruktur ökar vår region i attraktionskraft och därmed påverkas även värdet på våra investeringar.

Vårt mål är att växa kraftfullt i regionen till följd av att attrahera såväl befintliga hyresgäster som helt nya. Huvudstadsregionens koppling mot vår region utgör en avgörande möjlig kundbas, därför måste kommunikationerna fungera bättre än idag. Att vi kopplas allt starkare mot Stockholm med en snabb och tillförlitlig järnväg är något regionen stått enad om i många år, nu måste vi framåt i frågan.

Vad ser ni för risker om inte satsningen görs?
Staden och regionens attraktivitet påverkas negativt om Ostlänken inte byggs. Kunden väljer de tillväxtregioner som kopplas samman och då är gemensam arbetsmarknad och en attraktiv etableringsort avgörande. Vårt bolag växer i takt med staden och regionen och med vårt starka mål i att årligen växa måste samhällets infrastruktur fungera, det gör den inte idag.

Vi vill också växa takt i takt med de satsningar som görs då städerna också planeras efter de nya lägen som uppstår. I detta ligger bland annat praktiska frågor som att göra det möjligt för pendlare och besökare att inte använda bilen och på det sättet skapa en mer hållbar framtid. Likaså den kraft som skapas i städerna när infrastruktursatsningar föder nya attraktiva investeringslägen som är en grundsten i att vi som expansivt fastighetsbolag, fastighetsutvecklare och stadsutvecklare, ska fortsätta satsa, investera och anställa.

Cecilia Aldén
Affärsområdeschef, Castellum, Corallen

Snart är sommaren här och dags för årets Almedalsvecka. Handelskammaren kommer även i år vara på plats tillsammans med regionen, universitet och kommunerna för att diskutera vår regions viktigaste framtidsfrågor. East Sweden Arena kommer hålla till på Wisby Strands område längs med Strandvägen i Visby- ett absolut toppläge i direkt anslutning till själva Almedalen. Vi kommer att ha ett fullt utrustat tält med  all tänkbar service på plats och catering från Wisby Strand.  Dagarna kommer ha fokus på samhällsbyggnad, hållbarhet, innovativa miljöer, bostadsbyggande, framtidens vård med mera.

Det finns fortfarande lediga tider om ni är intresserade av hålla seminarium. Kontakta Linda Jonsson Melin för mer information!

Linda Jonsson Melin, Region Östergötland

010-103 65 33, linda.jonsson.melin@regionostergotland.se

Kommer ni som medlem vara på plats i Almedalen i sommar? Kanske kan vi hitta gemensamma framtidsfrågar att beröra och spännande möten att skapa.

[ansvarig medarbetare=”Martin Callmeryd”]

Välkomna till klustermöte med East Sweden Infra Cluster i samarbete med Cleantech Östergötland.

Ostlänken är Sveriges genom tiderna största samhällsprojekt och århundradets tillväxtchans för vår region.  Hållbarhetsfrågorna går som en röd tråd genom hela Ostlänksprojektet och är viktiga för att sätta fokus på hur arbetet kan genomföras med minimala miljökonsekvenser. Genom samarbetet med Cleantech Östergötland kan vi påverka utformningen och kraven som ställs i upphandlingarna kopplade till Ostlänken och öka möjligheterna för regionens miljöteknikföretag att ta en viktig roll i projektet.

Medverkar gör bland annat Anna Forslund (hållbarhetschef Trafikverket), Sara Gustafsson (Fil.Doktor i Miljösystemanalys och Miljöledning), Brita Hermelin (Forskningsledare vid Centrum för kommunstrategiska studier), Henrik Åkerström (VD Alltransport Östergötland), Nyamko Sabuni (Vice President Sustainability, ÅF AB), Eva Lehto (Kommunstrateg Infrastruktur och Samhällsplanering), Kikki Liljeblad (S) (kommunalråd Norrköping), Nils Hillerbrand (Mp) (kommunalråd och gruppledare Linköping), Stefan Björnmalm (C) (ordförande i kommunstyrelsens ekoutskott Trosa).

>>Läs mer och anmäl dig här.
               
Välkomna!

I Sverige planeras det för fullt för den nya nationella höghastighetsjärnvägen som ska knyta samman tillväxtregionerna och skapa en ny tillförlitlig stambana. Ostlänken utgör den första etappen, en järnväg som är viktig för vår regions fortsatt starka utveckling och för näringslivets konkurrenskraft. I region East Sweden är näringslivet tydliga med behovet av satsningen, nedan kan du ta del av starka röster från näringslivet som förklarar varför. Här har vi pratat med Christer Trägårdh, chef Swedbank Östra regionen.

Varför är behovet av tillförlitlig infrastruktur mellan tillväxtregionen East Sweden och Stockholm viktigt?
Eftersom East Sweden verkar på en global marknad är det av stor betydelse att regionen ses som attraktiv. East Sweden behöver ha en tillförlitlig infrastruktur för att kunna locka till sig företag och arbetskraft, vilket kräver att det regionen kan erbjuda bra möjligheter till både pendling och boende. Ser vi till alla företag som redan är etablerade i regionen kommer infrastukturen vara en viktig beståndsdel för att få dem att stanna kvar hos oss även i framtiden.

Hur kommer Ostlänkens färdigställande påverka er verksamhet?
Genom Ostlänkens färdigställande kommer marknaden i Östra Sverige att öppnas upp och ge möjlighet för ökad tillväxt. Ostlänken kommer att bidra till mer effektiv godshantering och dagspendling samt ökat byggande i regionen. Det kommer att krävas mer arbetskraft vilket gör att fler människor kommer att söka sig till vår region. Vi som bank är beroende av marknaden omkring oss. För att vi ska kunna växa måste orten och regionen vi verkar i växa och utvecklas, i och med Ostlänken är det just det som regionen gör. Vi som arbetsgivare får också en möjlighet att rekrytera kompetens som vi tidigare inte haft tillgång till.

Hur påverkas er organisation av dagens infrastruktur och varför bör den förbättras?
Våra kunder kommer att ha ett bättre utgångsläge i sina affärer om dagens infrastruktur förbättras. Vi är beroende av våra kunder och att det går bra för dem, utan dem skulle vi inte finnas.

Vi arbetar mycket med intern rörlighet inom vår organisation och vi uppmuntrar våra medarbetare att prova på olika tjänster och arbetsplatser inom banken. Det leder i förlängningen till att vi kan erbjuda våra kunder mer kompetenta och engagerade rådgivare. För att kunna ta en tjänst på en annan ort än den du bor på krävs det att det finns en god infrastruktur.

Vad ser ni som risker om inte satsningen görs?
Risken är att tillväxten i regionen stannar av. Andra regioner springer om oss i attraktivitet.

Christer Trägårdh
Chef Swedbank, Östra regionen