Östsvenska Handelskammaren

Remissvar avseende förslag till länstrafikplan för Gotland 2018 – 2029

Med anledning av ovanstående remiss lämnar Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, följande yttrande.

ÖHK är en politiskt obunden medlemsorganisation för näringslivet i Östergötland, Sörmland och på Gotland. Vi arbetar på uppdrag av och för våra drygt 900 medlemsföretag för internationell lyskraft i vårt område – framtidsregionen East Sweden.

Vi delar Region Gotlands syn på problematiken med hur finansiering av infrastrukturåtgärder ska kunna lösas. Under en längre tid har behov och brister inte kunnat åtgärdas, parallellt med att nya behov har tillkommit.

Gotlands utveckling av näringslivet, inom framförallt besöksnäringen och de areella näringarna, påkallar behov av större investeringar i infrastruktur för att öka tillgängligheten mellan öns alla delar och därigenom optimera tillgång till kompetens, tillväxt och utveckling.

Gotlands ställning som besöksmål i och till Sverige bidrar till landets totala inkomster av besöksnäring och till ett ökande intresse för Sverige som besöksdestination överlag. Gotlands unika förutsättning, som ö, gör att dess befolkning och näringsliv, mindre vintertid men desto större sommartid, är helt beroende av fungerande flyg- och färjetrafik. Färjetrafiken är det enda alternativet för godstransporter och för en större del av resandet till och från Gotland. Det är Gotlands landsväg till fastlandet.

Satsningar på strategiskt avgörande punkter som Visby hamn och Visby flygplats är därför inte enbart viktiga för öns befolkning och näringsliv utan relevanta för Sverige som helhet.

Dessa faktorer gör också att ÖHK vill se färjetrafiken som en del i den nationella infrastrukturen och infrastrukturplaneringen.

Relaterade #Remissvar

Sjöfartsverkets avgifter får inte hämma sjöfartens konkurrenskraft

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, lämnar följande remissvar på: Förslag till ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2025:6) om farledsavgifter, diarienr 26-00916, Förslag...

Effektivare organisering och genomförande av statlig väg och järnväg

Remissvar

Sveriges elva Handelskammare lämnar följande remissvar SOU 2025:120.

Färdigställ Ostlänken och stärk sammanhängande transportstråk

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, lämnar följande remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037, diarienr LI2025/01587

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

Sjöfartsverkets avgifter får inte hämma sjöfartens konkurrenskraft

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, lämnar följande remissvar på: Förslag till ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2025:6) om farledsavgifter, diarienr 26-00916, Förslag...

Nyhet

Vår opinionsbildning börjar efter valet

Krönikor

Handelskammaren verkar för regional konkurrenskraft i östsvenska företags intresse – alldeles oavsett valresultat, skriver Maria B Hummelgren, vice vd.

Fullbokat

8 september, 2026

Lunchträff med Mikael Damberg (S)

Välkommen till ett möte med Socialdemokraternas ekonomiskpolitiske talesperson och utmanare till finansministerposten, Mikael Damberg.

Nyhet

Sjöfartsverkets avgifter får inte hämma sjöfartens konkurrenskraft

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, lämnar följande remissvar på: Förslag till ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2025:6) om farledsavgifter, diarienr 26-00916, Förslag...

Nyhet

Vår opinionsbildning börjar efter valet

Krönikor

Handelskammaren verkar för regional konkurrenskraft i östsvenska företags intresse – alldeles oavsett valresultat, skriver Maria B Hummelgren, vice vd.

Nyhet

Val 2026: Tydliga skiljelinjer om Distorp

Nyheter

Frågan om Distorp har blivit en central valfråga i Linköping. När Östsvenska Handelskammaren och Corren samlade samtliga partier i kommunfullmäktige...