Östsvenska Handelskammaren

Om regeringens järnvägsbesked: ”Anmärkningsvärt”

Dagen före julafton gav regeringen besked om att den uppdrar åt Trafikverket att lägga om växlarna för järnvägsinfrastrukturen. Det är ingen överdrift i rubriksättningen, sällan eller aldrig har namngivna projekt som kommit så långt lyfts ur Nationell infrastrukturplan.

Regeringen har denna dag gett Trafikverket i uppdrag att avbryta planeringen för de centrala delarna av systemet, dvs. mellan Linköping och Borås respektive Hässleholm via Jönköping (I2022/02416). Samtidigt gav regeringen Trafikverket i uppdrag att pausa arbetet med projektet Göteborg– Borås, del av nya stambanor samt att snarast avsluta det pågående arbetet med projektet Hässleholm–Lund, del av nya stambanor.

För Ostlänkens del är det ändå ett positivt besked, projektet finns kvar och ska fortsätta utan nämnvärda förseningar. Trafikverket får dock i uppdrag att nogsamt utreda kostnadsbesparingar och att se över vilka justeringar som blir konsekvensen av att det inte längre är aktuellt med fortsatt ihoplänkad utbyggnad av nya stambanor för höghastighetståg mellan Linköping-Borås eller Hässleholm via Jönköping.

– Vi noterar med tillfredsställelse att projekt Ostlänken fortgår. Samtidigt är beskedet gällande de andra projekten längs den planerade nya stambanan genom södra Sverige anmärkningsvärt, att det lämnas så abrupt och precis före jul, säger Charlotta Elliot, talesperson för infrastruktur på Östsvenska Handelskammaren.

Efter helgerna kommer vi ha kunnat analysera beslutet ytterligare, för att se vad det innebär för regionens näringsliv.

För frågor, kontakta Charlotta Elliot, talesperson för infrastruktur och projektledare för ESIC.

011 – 28 50 36
charlotta.elliot@east.cci.se

Relaterade #Infrastruktur

Har Sverige råd att negligera flyget?

Infrastruktur

Hur säkerställer vi att företag i hela Sverige kan fortsätta växa och konkurrera internationellt? Den frågan präglade seminariet som Sveriges...

Hjälper eller stjälper nationella planen svensk tillväxt? 

Infrastruktur

Den nationella planen för svensk transportinfrastruktur påverkar förutsättningarna för svensk tillväxt, näringslivets investeringar och hela samhällets utveckling. Men hur fungerar...

Handelskammaren kommenterar beskedet om Ostlänken

Infrastruktur

Att Ostlänken inte längre ska nå Linköping C är ett djupt olyckligt besked för vår region. I stället för att...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Nyhet

Har Sverige råd att negligera flyget?

Nyheter

Hur säkerställer vi att företag i hela Sverige kan fortsätta växa och konkurrera internationellt? Den frågan präglade seminariet som Sveriges...

Nyhet

Så löser vi kompetenskrisen – dags för ett kompetensförsörjnings-departement?

Nyheter

Kompetensbristen är ett av de största hindren för företagens tillväxt. Hur kan utbildning och arbetsmarknad mötas bättre och hur vi...

Nyhet

Budskap till Sveriges kommande regering: Vi är redo att vinna slaget om framtidens investeringar

Nyheter

I ett samtal om svenska investeringar och konkurrenskraft möttes aktörer från näringsliv och politik. Fokus låg på hur forskning, kapital...

Nyhet

Har Sverige råd att negligera flyget?

Nyheter

Hur säkerställer vi att företag i hela Sverige kan fortsätta växa och konkurrera internationellt? Den frågan präglade seminariet som Sveriges...

Nyhet

Så löser vi kompetenskrisen – dags för ett kompetensförsörjnings-departement?

Nyheter

Kompetensbristen är ett av de största hindren för företagens tillväxt. Hur kan utbildning och arbetsmarknad mötas bättre och hur vi...

Nyhet

Budskap till Sveriges kommande regering: Vi är redo att vinna slaget om framtidens investeringar

Nyheter

I ett samtal om svenska investeringar och konkurrenskraft möttes aktörer från näringsliv och politik. Fokus låg på hur forskning, kapital...