I april kammade X Shore hem årets hållbarhetspris med motiveringen:

”X Shore är elbåtstillverkaren som utmanar båtindustrin genom ny teknologi, innovativ forskning, smart design och hållbara material. Företaget arbetar strategiskt och föredömligt med långsiktig hållbarhet som tydligt definierar hela verksamheten, med stor målmedvetenhet kring koldioxidavtryck, effektiv tillverkning och smarta samt miljövänliga lösningar men även hög målsättning kopplat till rekrytering och personalfrågor. Därtill är X Shores produktionssatsning i Nyköping en stor källa till inspiration där företaget tar det maritima hantverket till en ny nivå.”

Några månader har nu gått sedan beskedet att X Shore tilldelar vinstsumman till Expedition Baltic Sea: en organisation som jobbar med att upplysa om Östersjöns utmaningar, lösningar och mående. Vi har nu pratat med Karin Almlöf, ansvarig för Östersjöprogrammet, om hur prispengarna ska användas och hur det kändes när de nåddes av nyheten.

Hur reagerade du när X Shore valde att skänka prispengarna till er?
– Vi blev väldigt glada och stolta! Personligen har jag följt X Shore och varit väldigt imponerad av vad de gör. Fritidsbåtar är annars en väldigt konservativ bransch – men deras banbrytande innovationer och mod är ett viktigt steg för ett hållbarare båtliv i våra sjöar och hav.

– Jag tror att vi fick prispengarna för att vi arbetar så brett med Östersjöns olika frågor – både med miljöpåverkan lokalt såväl som nationellt- och internationellt.

Vad kommer pengarna gå till?
– Pengarna kommer att användas i vår rullande utställning SEAROOM. Utställningen är en mobil mötesplats där vi träffar medborgare och berättar om Östersjöns mående som vi tack vare prispengarna nu kan vidareutveckla. Vi planerar att utöka utställningen med ett avsnitt dedikerat till ett mer hållbart båtliv och ge tips på hur man som fritidsbåtsägare med enkla medel kan minska sitt eget miljöavtryck.

Hur mår Östersjön egentligen?
– Östersjön mår både bättre och sämre i olika avseenden. Bättre på så vis att vi har lyckats minska tillförseln av näringsämnen som bland annat kväve och fosfor något till havet. Men klimatförändringarna gör att Östersjön också möter nya utmaningar. Forskning har kunnat visa på att kustzonerna är bra på att hålla emot klimatförändringar vilket är en positiv nyhet, men vi måste var mycket rädda om dem!

Vad gör ni på Expedition Baltic Sea?
– Kärnan i vår verksamhet är att vi för samman forskning med allmänheten, företag och organisationer. Vi har exempelvis återkommande Östersjöseminarier där forskare från Stockholms universitet och Östersjöcentrum berättar om den senaste forskningen och som sänds på SVT. Sedan har vi som sagt SEAROOM som ofta tar följe med fartyget Briggen Tre Kronor, vars gudmor är Kronprinsessan Viktoria, och är på plats på diverse evenemang i hela Östersjöregionen för att utbilda.

Vilka är de största utmaningar ni står inför just nu?
– En av de största utmaningar vi står inför just nu är att minska övergödningen som leder till algblomningar och minskad biologisk mångfald. Sedan har vi såklart också överfisket som sker i Östersjön.

Vad vill du säga till X Shore?
– Till att börja med det varmaste tack! Det är väldigt inspirerande att få uppmärksammas från några som jobbar så hårt med innovation och teknik på det här sättet. Tillsammans kan vi skapa en bättre infrastruktur för ett mer hållbart båtliv!

Vill du veta mer om Expedition Baltic Sea? Läs då mer här.
Vill du läsa pressmeddelandet från när X Shore blev vinnare av East Sweden Sustainabillity Award? Klicka då här här.

En kompetent, mångsidig och pålitlig styrelse är aldrig så viktig som i tider av kris. Under de senaste åren har vi genomlidit en pandemi med omfattande, globala påfrestningar på företagen. Knappt hann vi säga lättade restriktioner förrän Ryssland invaderade Ukraina. Krigets effekter har förvärrat en redan ansträngd situation i ekonomin i allmänhet, el- och bränsleförsörjningen i synnerhet. Hög inflation, räntehöjningar och brist på kompetens lägger extra sten på börda. Det är i tider av dessa som styrelsen spelar en extra central roll för att bistå och hjälpa bolagen navigera åt sitt rätta håll.

Den 24 oktober lanseras 100-listans årliga rapport över hur jämställda bolagsstyrelserna i Sörmland, Östergötland och Gotland. Nu växlar vi upp arbetet ytterligare! Årets rapport är mer omfattande än någonsin – inte bara undersöker vi andelen kvinnor som ledamöter i styrelserna, vi har även tittat på hur stor andelen kvinnliga ordföranden är. Därtill följer vi upp förra årets granskning av hur många bolag som har en kvinna som vd, och huruvida det ser ut att finnas ett samband mellan vd och styrelsens jämställdhet.

En annan nyhet i årets rapport är att vi jämför vår regions bolagsstyrelser med hela Sveriges. Hur står sig de östgötska bolagen jämte exempelvis de västgötska? De sörmländska jämfört med de skånska? Gotland jämte Norrbotten? Och hur ser det ut i tillväxtmotorn Stockholm? Det blir spännande att se. Som om detta inte vore nog kommer vi dessutom att arrangera rapportsläpp på tre olika orter i Östsvenska Handelskammarens region – samtidigt: Linköping, Nyköping och Visby.

Anmäl dig: Säkra din plats till årets rapportsläpp här

Förutom resultatet av årets undersökning kommer speciellt inbjudna gäster och talare finnas på plats på varje ort. Vi höjer således blicken för det jämställda styrelsearbetet till nationell plan – med en lansering och samtal på regionalt plan. Helt i Östsvenska Handelskammarens anda. Rapportsläppet är öppet för samtliga medlemmar i Handelskammaren och övriga intresserade. Endast platserna är begränsande.

Rapporten är höjdpunkten för arbetet inom 100-listan. Likväl håller vi på för fullt att planera 2023 års verksamhet. Med vår skickliga projektledare Jonna Hedlund vid rodret, uppbackad av en högst kompetent stryrgrupp och Handelskammarens organisation, ska mer påverkan och fler erbjudanden skapas – såväl för er kvinnor på listan som till bolagens utveckling. Ambitionen för kommande år är hög. Vi hoppas ni är med oss på resan mot högre kompetens och jämställdhet i styrelserummen.

Maria Björk Hummelgren, näringspolitisk chef Östsvenska Handelskammaren

Inför en publik med många namnkunniga politiker spanade Widar Andersson från Folkbladet, Margareta Barabash från Corren och Olof Jonmyren från Södermanlands Nyheter. Innan det var dags för panelen att spekulera kring valresultat berättade de om hur valrörelsen sett ut i respektive tidnings geografiska område. Jonmyren konstaterade att det varit svårt att ta pulsen på valrörelsen då ingen specifik fråga funnits bland kommunerna i Sörmland. Men han menar att frågan är mer om vem som tar vem när det ska bildas majoritet. Barabash lyfte utanförskap och gängkriminaliteten i Linköping och Widar poängterade att vindkraften har skapat en spänning i politiken i Norrköping.

Därefter fick varje spanare sia om framtiden och berätta om vem och vilka de tror vinner. Först ut var Widar som tror att vi kommer att se en vinnare redan på söndag och att det blir högersidan med fem-sex mandat. Han lyfte likheterna mellan S och SD som de arbetarpartier de är.

Margareta Barabash lyfte det sviktande självförtroendet hos Moderaterna där det interna förtroendet för Ulf Kristersson kunde varit bättre. Hennes reflektion var att många av de frågor som varit Moderaternas käpphästar ”tagits över” av Socialdemokraterna, som exempelvis Nato. Barabash vågade inte gissa vinnare men drömregeringen skulle vara en alliansregering även om det skulle ske först när ”helvetet fryser till is”.

Sist ut var Olof Jonmyren om det höga tonläget i valrörelsen. Graden av osämja är inte motiverat, menar han och tillägger att det vore bra för Sverige med en regering som styrs av S och C. Däremot kommer vinnaren i valet bli Magdalena Andersson men en eller två mandat.

I vanlig ordning fick publiken ställa frågor till panelen och det var trots representanter från höger till vänster god stämning. Nästa spaning är i Linköping den 21 oktober. Notera gärna datumet!

LÄS MER: Skarp premiär av Spaning på Kammaren i LINK Business Center

SE MER: Se bildspel från när talman Andreas Norlén spanade tillsammans med Johanna Palmér och Christine Karmfalk

Se fler bilder från fredagens spaning. Foto: Jennifer Berg.

Torsdagen den 8 september blev en viktig dag för Ostlänken med en symbolisk byggstart av Norrköpings nya godsbangård.

På plats fanns representanter från branschen, det lokala näringslivet, Norrköpings kommun och flera myndigheter. Ceremonin inleddes med tal av Alexander Santos, programchef Ostlänken på Trafikverket efterföljt av Rami Yones, regional direktör för Region Öst på Trafikverket samt Olle Vikmång (S), kommunstyrelsens ordförande i Norrköping.

Ostlänken, som är den första delen av Sveriges nya stambanor, kommer att skära igenom platsen för dagens godsbangård. Den nya godsbangården på Malmölandet gör plats för nya stambanor, höjer kapaciteten på järnvägen och bidrar till Norrköpings stadsutveckling.

– Den nya godsbangården är viktig för framtidens infrastruktur. Den möjliggör mer klimatsmarta transporter, förenklar överflytten från väg till järnväg och sjö, tillåter längre godståg och har god anslutning till kardonbanan och Norrköpings hamn. En bra dag för Ostlänken, mig och alla som älskar infrastruktur, säger Charlotta Elliot, projektledare ESIC, Östsvenska Handelskammaren.

Den nya godsbangården beräknas vara klar 2024.

Vill du veta mer om vårt ESIC-nätverk? Klicka här.

Temat för kvällen var ”Nätverk – ger det något?” där medlemmar som icke-medlemmar samlades för att knyta nya kontakter. Svaret på frågan? Jo, det är klart att nätverkande ger något! Och det tror vi att de drygt 80 minglare som närvarade håller med om.

Kvällen arrangerades i samarbete med Linköping Hockey Club och Företagarna.

Vill du nätverka? Här hittar du våra kommande event i regionen.

Välkommen till jobbet Jennifer! Hur känns det?
– Tack! Det känns faktiskt jättebra. Jag har inte varit ny på jobbet på 6 år så det känns lite ovant – men helt rätt! Jag har blivit så varmt välkomnad av alla och jag tror verkligen att jag kommer att trivas här.

Vad var det som lockade med tjänsten hos oss?
– Det som lockade mig med tjänsten var att den innehöll alla de delar jag brinner för – text, bild, rörligt. Jag kände igen mig i den beskrivning som annonserades ut och tänkte att den här måste jag ju söka! Dessutom kändes det spännande med att verksamheten skulle satsa på en starkare närvaro i Linköping – en resa jag helt enkelt ville vara med på!

Vilka blir dina viktigaste uppgifter framöver?
– Min viktigaste uppgift just nu skulle jag säga är att lära känna bolaget och mina nya kollegor. Det är ju en inlärningskurva när man byter bransch så fokus kommer att ligga på att förstå helheten.

Vad har du gjort tidigare?
– Jag har jobbat med marknadsföring och kommunikation i olika former i cirka 10 år. Nu senast kommer jag från Visit Linköping & Co där jag jobbade som kommunikatör. Där hade jag bland annat ansvar över innehåll i digitala kanaler med allt från copy och bildspråk till nyhetsbrev och sociala medier.

Hur är livet utanför arbetet?
– Eftersom jag under förra året blev moster för första gången så tillbringar jag ganska mycket tid i Motala hos min syster. Så mina helger består ofta av att busa runt och lära den lille massa hyss. Sedan stundar dessutom min favoritårstid – hösten! Så inom kort hittar du mig i skogen för att fylla på i mitt skogsskafferi. Det vill säga svamp och nypon!

Detta visste ni inte om Jennifer:
– Jag har en udda fobi – fantombilder!

Berätta om något du har på din bucket-list
– På min bucketlist står det att någon gång besöka Grönland och paddla kajak där. Dock är jag inte så förtjust i kyla så jag vet inte riktigt hur det ska gå – men det är något jag i teorin skulle vilja uppleva under mitt liv!

Bor: Linköping
Familj: Stolt moster
Intressen: Zumba, inredning och fotografering
Aktuell: Ny marknadskommunikatör på Östsvenska Handelskammaren
Kontakt: jennifer.berg@east.cci.se

När Albin Ryd och Robert Andersson startade bolaget för fem år sedan, som då hette AutoCharge, ja då var de inte helt rätt i tiden. I två år gick det faktiskt riktigt segt. Men sen kom elbilsboomen på riktigt.

– När vi startade bolaget var vi rätt trötta på det vi höll på med i livet just då. Jag skulle bli ingenjör men jag är glad idag att det inte blev så. Jag och min kollega Robert som jobbat som elektriker satt helt enkelt och spånade affärsidéer och såg att elbilsladdning var något som kommer att komma stort. Det var extremt segt i början och mycket slit för inget betalt men de senaste åren har det ändrats.

Opigo är idag en av Sveriges största laddoperatörer. De installerar laddstationer, tillhandahåller betaltjänst och sköter support och driften. Deras största kunder är bostadsrättföreningar och fastighetsbolag. Bostadsrättsföreningar står hittills för den största omsättningen.

– Vi vill bli bäst inom segmentet bostadsrättsförening/företag och vill inte bli för spretiga. Därför valde vi tidigt bort att sälja ladd-lösningar mot villaägare, berättar Albin.

Flera stora ramavtal, bland annat med HSB, ha varit väldigt gynnsamt för företaget tillväxt.

Stor och växande efterfrågan

– Antalet elbilar ökar med cirka hundra procent varje år i Sverige, berättar Albin. Och ungefär år 2030 kommer hälften av alla bilar på de svenska vägarna vara heldrivna på el.

Så efterfrågan på laddningslösningar just nu är minst sagt stor och den bara växer. Så pass att branschen inte hinner med riktigt.

– Utmaningen är helt klart är att hinna hjälpa alla kunder. Ofantligt många skriker efter laddstationer. Det är ett tacksamt problem inom branschen.

Opigo växlar nu upp i snabb takt för att hinna med. När Östsvenska Handelskammaren träffar Albin för intervjun ska två nyanställda börja jobba dagen efter. Då blir de 18 personer. Men innan året är slut räknar de med att vara minst 40.

– En av de vi anställer under 2022 måste helt klart bli en HR-person.

Det växande antalet medarbetare innebär förstås en radikal förändring för ett företag som startades och drevs av två personer. Därför valde de också att gå samman med ett annat bolag och det var då de blev Opigo. Vdn i bolaget, Magnus Lind, utgår från Enköping, men bolaget har även kontor i Stockholm, Göteborg, Lund och Örebro. Albin och Robert är kvar som ägare, men nu tillsammans med tre andra.

Opigo växer snabbt men det är tydligt att det är ett bolag som har kvar sin utvecklingslust och höga ambitioner.

– Ja, vi är många som sitter uppe på nätterna och jobbar. De som har barn passar på när ungarna somnat på kvällen. Alla jobbar extremt hårt men det man får tillbaka är att se bolaget växa och att få in nya kollegor och ser dem utvecklas. Det är det häftigaste i jobbet faktiskt – att se nyanställda bli duktigare på det de gör.

Det är inte helt enkelt att hitta anställda till en av de snabbast växande branscherna i Sverige.

– Att hitta folk är lätt men att hitta rätt folk är inte lätt. Det prioriterar vi verkligen. Vi har verkligen prickat in några riktiga guldkorn, det är vi så glada för.

Har ni något anställningskrav på att köra elbil?

– Inget krav, haha. Men de flesta har det ändå och så är alla förmånsbilarna drivna med el såklart.

+250 procent

Under 2021 växte Opigos omsättning med hela 250 procent. Och i sikte finns ingen inbromsning.

– Inom 5 år är vi ett miljardbolag, berättar Albin Ryd med ett leende.

Vi frågar om Albin hinner stanna upp och reflektera över vad han och kollegorna byggt upp.

– Jo, ibland. det är en häftig resa men väldigt tufft också. Ibland stannar jag upp ett par minuter och ser mig omkring på kontoret och kollegorna och reflekterar över det vi byggt upp. Det ger en kick.

Hur ser ni på elförsörjningen i Sverige?

– Vi ser att det kommer att lösas genom smartare tekniska system. Till exempel system som gör att man laddar på natten när det finns mer el tillgänglig och liknande. Smartare teknik som bygger bort effektbristen i städerna. Energilagring i batterier från solenergi kommer också att lösa mycket av effektbristen fram över.

Har du några åsikter om statens inblandning i elbilsutvecklingen?

– Jag tycker att de statliga bidrag är väldigt bra som de är men de skulle kunna förenklas. Bostadsrättsföreningar och företag får ju femtio procent idag och det är gynnsamt. Men ansökningsprocessen kunde helt klart förenklas.

Med allt fler elbilar på svenska vägar ser Albin framför sig att det kommer att bildas köer till snabbladdarna utmed vägarna. Snabbladdning är inte deras primära affärsområde idag men något som kan bli i framtiden, menar han.

Opigo är medlemmar i Östsvenska handelskammaren och ser bland annat fram emot potentiella synergier med andra företag inom elektrifiering.

Text och bild: Ulrika Andåker

Det diskuterades från scenen i Almedalen, på arena där Handelskamarna i södra Sverige genomförde en gemensam satsning för att lyfta näringslivets viktigaste frågor.

Medverkande: Douglas Heilborn, vd Oxelösunds Hamn, Ola Hjärtström, vice vd Norrköpings hamn, Anders Boman, COO Rederi Gotland samt Lars Lundin, vd Holmen Paper, Jesper Kansbod, Head of Governmental Relations på SSAB och Martina Johansson (C), suppleant trafikutskottet, Sveriges riksdag.

Här kan du ta del av hela seminariet:

LÄS MER: Se Handelskamrarnas gemensamma dag i bilder

VIDEO: Se hela Östsvenska Handelskammarens första seminarium från måndagen: Hur når näringslivet sina mål med sitt deltagande i Almedalen?

LÄS MER: Historiskt event när 100-listan samlades i Almedalen

Sjöfart, stambanor, el- och energi och mycket mer. Ja, det var många intressanta frågor som lyftes på Handelskamrarnas arena i Almedalen under måndagen. För dig som inte var där finns seminarierna inspelade och går att se i efterhand på Almedalen Play. Östsvenska Handelskammarens seminarium om hamnarnas utveckling i regionen kommer du att kunna se och läsa mer om inom kort på vår sajt. Både SVT Nyheter (se inslaget här) och Folkbladet besökte arenan för att göra intervjuer om näringlivet i östra Sverige.

LÄS MER: Historiskt event när 100-listan samlades i Almedalen

INOM KORT: Sjöfarten och hamnarnas utveckling diskuterades på Handelskamrarnas arena

VIDEO: Se hela Östsvenska Handelskammarens första seminarium från måndagen: Hur når näringslivet sina mål med sitt deltagande i Almedalen?

Här nedan kan du se bilder från dagen som innehåll alltifrån ministerbesök till ett stort näringslivsminglel där vår vd Simon Helmér och näringspolitiska chef Maria Björk Hummelgren ledde ett samtal från scenen med Matilda Ekeblad, ordförande Moderata Ungdomsförbundet och Gunnar Strömmer, partisekreterare för Moderaterna.