Vi är glada att välkomna vår nya medarbetare Rebecca. Henne kommer våra medlemmar främst att träffa på i Linköping där hon arbetar med konferens och event men även i Norrköping.

 

Några snabba frågor till Rebecca är på sin plats!

Välkommen som ny medarbetare ! Vad kommer du att jobba med?

– Tack så mycket! Jag kommer jobba i receptionen på Kammarforum i Linköping och ta hand om alla härliga konferensgäster.

Vad är roligast med nya jobbet?

– Att dagligen få träffa alla våra spännande medlemsföretag och bli inspirerad av vad de gör. Det är häftigt att vara del av en organisation som driver näringslivet framåt i vår region.

Innan du kom till Östsvenska Handelskammaren, vad gjorde du då?

– Jag har läst 2 år på Internationella Civilekonomprogrammet på Linköpings Universitet som jag just nu har studieuppehåll från. Innan det har jag bland annat  jobbat som serveringsansvarig på restaurang, arbetat med teknisk support för företagskunder på Telia och som värd på Visualiseringscenter C.

Vad tycker du är viktigast när det kommer till service?

– Att inte behöva fråga efter saker, det ska finnas eller hända automatiskt. Lyhördhet är otroligt viktigt.

När du inte jobbar – vad gör du då?

– Jag gillar att vara ute i skärgården med familj och vänner. Där trivs jag som bäst. Jag har även intresse för mat och dryck och tycker om att testa olika restauranger.

 

Välkommen till oss Rebecca!

/ Ulrika Andåker kommunikatör

 

– Jag minns att jag hade ett prov den dagen så först tänkte jag att jag inte kunde hinna med både det och frukosten men det kändes som en så bra möjlighet jag inte ville missa. Jag ville se hur en sån här frukost fungerar, säger Jinlan Gao.

Ett samtal på Gränslös Frukost i Handelskammarens lokaler ledde sen till jobb. Idag är Jinlan mjukvaruutvecklare på företaget Wrap international i Linköping som bland annat skapar mjukvara för att planera, optimera och driva radiobaserade nätverk.

Jinlan kommer från Kina. Hennes hemstad ligger vid västra änden av Kinesiska muren, Jiayuguan. Hon och hennes man kom först till Sverige för att studera.

 

Var det ett svårt beslut att flytta till Sverige från China?

– Egentligen inte. Jag hade chans att få en doktorsexamen i Sverige. Det var faktiskt första gången jag reste utanför Kina. Jag var förvånad över den vackra naturen. Jag anlände på kvällen och vi tog taxi till universitetet och jag såg havet på ena sidan vägen och skogen på andra. Det är så annorlunda natur mot min hemstad i Kina.

De flyttade en del inom Sverige och till Linköping efter examen för att hennes man skulle arbeta där. Paret gillade Sverige och valde att stanna. Idag har de en son i familjen också.

– Jag gillar Linköping. Det är inte för kallt och inte för varmt, säger Jinlan Gao glatt.

Precis innan jobbet på Wrap var hon föräldraledighet och studerade samtidigt svenska.

Hon har upplevt det som väldigt positivt att svenskar är så bra på engelska men konstaterar också att det är väldigt mycket enklare att få jobb om man lär sig svenska.

Idag på arbetat pratar hon både svenska och engelska. På fikarasten blir det svenska.

Jag frågar om hennes bästa tips för att hitta jobb som nysvensk.

– Självklart skulle jag råda andra att lära sig svenska bättre men också söka olika sätt som man kan hitta jobb. Det finns ju många företag och organisationer som hjälper personer att hitta jobb och det är ju väldigt bra om man kan få praktik först. Den här frukosten var väldigt bra! Jag var så glatt överraskad att så många vill hjälpa andra att få jobb.

 

Göran Olsson är vd på Warp och har sitt kontor en bit bort i korridoren från Jinlan Gao. Han konstaterar att det finns outnyttjade resurser i samhället.

– Det är jättetråkigt med högutbildade som inte får jobb. Vilket slöseri för företagen och Sverige, säger han.

Idag är Jinlan Gao projektanställd på två år.

– Om alla är nöjda med mig och jag är nöjd så kanske jag fortsätter här. Även om jag inte kan fortsätta här så har jag större chanser nu att få nya jobb, säger Jinlan Gao.

 

 

 

Magnus Lindahls krönika

Jag har fortfarande svårt att förstå hur man med öppna ögon genom Brexit försöker att vrida tiden tillbaka; lämna EU som är den mest framgångsrika frihandelszonen i världen; lämna den inre marknaden, tullområdet och tullunionen; att bli ett 3:e land med vad det innebär i termer av handelskostnader som tid, administration och papper.

När man som jag tror att en så fri och rättvis rörlighet av varor, tjänster, kapital och människor är bra både för tillväxt, demokrati och utveckling så är det ju lätt att misströsta i tider där populistiska krafter mot odds, logik och sunt förnuft lyckades vinna en majoritet för att ta EU:s kärnländer ut ur samarbetet.

I denna min andra krönika om Brexit resonerar jag mer kring politiken i och runt utträdesprocessen, frihandel och framtid.

Som sagt… det finns ingen mjuk Brexit!

Det jag slås av är hur illa Storbritanniens politiker verkar sköta processen runt utträdet. Det är anmärkningsvärt hur små framsteg har gjorts på ett år gällande vilken väg som man vill att Brexit skall ta. Inget har egentligen kommit ut ur förhandlingarna så här långt. Huvudet i sanden och förnekelse gällande utträdets utmaningar, kompromisser som måste göras och vad dessa kommer att innebära är en riskfylld väg. Utmaningarna kommer inte att försvinna bara för att man inte tar tag i/pratar om/kommunicerar dem till medborgarna och tar fram en plan för vad man vill med förhandlingarna. Allt sammantaget riskerar att bidra till att den oundvikliga krocken med verkligheten kan bli både värre och hårdare än vad som är nödvändigt. Tiden går… snabbt…

Svår och polariserad politisk situation

Den politiska situationen i Storbritannien är ju heller inte lysande med bl a en försvagad premiärminister efter ett förlorat val, maktstrider i regeringspartiet om ledarskap och typ av Brexit. Detta är exempel på en infekterade miljö som tar energi och fokus från utträdesförhandlingarna.

Hos oppositionen är situationen inte mycket bättre. Inom Labour finns en radikal vänsterkantsledare vid rodret vilken söker nyval och kanske har chans att bli premiärminister… Man kan fråga sig var de mer moderata politiska krafterna är i det brittiska landskapet?

Frihandel 2.0

Brexit är ett uttryck för någon form av generell trend av motreaktioner av effekter från pågående samhällsförändringar. Frihandel, globalisering, konkurrens, automatisering, migration med flera får alla skulden att vara bovar i dramat. Frustration och rädsla är stark och på en del ställen välgrundad. När människor får det sämre så letar man efter enkla svar som populister är snabba att ge och vilket ofta resulterar i nationalism och protektionism. För länder och för EU är det både viktigt att dra lärdom från detta och bidra till att samhällena kan bygga tillväxt, välstånd och utveckling för så många som möjligt. Både EU och nationalstaterna måste på ett bättre sätt förklara värdet för alla av den inre marknaden, en fri handel och en fri rörlighet av både människor, kapital och varor och varför alternativet med murar, tullar och olika hinder faktiskt är så mycket sämre för alla. Detta samtidigt som man samtidigt talar om hur och varför man utvecklar de nya moderna handelsavtal som är på gång. Kanada och Japan är två bra exempel.

It’s all about communication

Jag hoppas även att de brittiska politikerna börjar kommunicera vad som verkligen står på spel och gör pragmatiska kompromisser i utträdesprocessen. Om inte riskeras en ”no-deal” vilket skulle leda oss ännu längre bort i detta outforskade territorium och närmare en seriös kris. Kanske lite mer ärlighet kring situationen, kostnaderna och implikationerna skulle kunna bidra till en mindre dålig Brexit som efter en övergångsfas på 3-4 år skulle kunna träda i kraft.

Gjort är gjort?

Att få till stånd en ny folkomröstning tror jag är svårt då parlamentet har beslutat om Brexit och utträdet är igångsatt. Men vem vet, ett nyval och ett nytt parlament som beslutar om en folkomröstning kring villkoren för en Brexit är ett scenario. Dock verkar den sannolikheten både liten och avlägsen just nu. Låt oss istället hoppas på en bra, konstruktiv förhandlingsperiod med en bra övergångslösning så att skadan av Brexit minimeras för Storbritannien, EU och inte minst för Sveriges ekonomiska relationer.

Vi kan tala om olika modeller och lösningar men någonstans finns en gräns som vi måste respektera. Det är binärt dvs antingen är man innanför eller så är man utanför EU:s tullområde – så enkelt är det och så komplicerat blir det!

Jag lär nog få både en och annan anledning att återkomma i ämnet även framöver. Till dess kom ihåg: Det finns ingen mjuk Brexit!

Magnus har tidigare skrivit denna krönika som beskriver bakgrunden till Brexit.

Den spanska entreprenören Rover Alcisa har idag tilldelats mark och anläggningsentreprenaden för byggnation av den nya godsjärnvägen i Norrköping.

För att bevaka upphandlingarna och för mer information – gå ni på Trafikverkets webbsida:
• Trafikverket, ongoing public tenders
• Upphandlingar inom projekt Ostlänken

För mer information om Trafikverkets entreprenadindelning och entreprenadstrategi, tryck här:
• Entrepenadindelning
• Entreprenadstrategi

Kommentar från Trafikverket: Mark och anläggning entreprenaden för Kardonbanan är tilldelad

Hör gärna av er till ESIC via sofia.wallberg@east.cci.se om ni har frågor eller funderingar.

Nästan 8 av 10 styrelseledamöter i sörmlandska, östgötska och gotländska bolag är män. Det är kanske den siffra från 100-listans undersökning som är mest slående. Men det gör 100-listan-kvinnorna än mer angelägna om att nå ut med sitt budskap. En mer jämställd styrelse är en kompetentare styrelse!

100 – listans kvinnor var inbjudna för att ta del av rapporten kring jämställdhet och kompetens i vår regions styrelser men också för att knyta kontakter.

Eftermiddagen inleddes i Länsförsäkringar Östgötas nya lokaler i centrala Norrköping där Sophia Nygren var en av dem som hälsade välkomna. Hon är skadechef inom Länsförsäkringar och berättade kort om sin karriär, hur hon började som undersköterska, pluggade till socionom men sedan började på Länsförsäkringar och är idag chef där. En ypperlig start på en eftermiddag om kvinnligt ledarskap.

– Jag jobbade i början med enbart män och de sa att de aldrig jobbat nära en kvinna och att de aldrig haft en kvinna som chef. Så är det inte idag. För mig handlar ledarskap om att bygga relationer. Det som förr sågs som kvinnligt ledande är idag det moderna ledarskapet, berättar hon.

Föreläsare och författare Ulrika Sedell beskrev relativt dystra fakta. Till exempel att enbart cirka 15 procent av svenska vd:ar är kvinnor. MEN hennes stund med publiken kom främst att handla om positivism. Hon ville berätta för 100-listans kvinnor om hur man finner nycklarna till framgångslikt ledarskap.

Ulrika Sedell har suttit i samtal med många högt uppsatta kvinnor och baserat på dessa  plockat ut gemensamma egenskaper hos kvinnorna som hon levererar som karriärnycklar. För att nämna några: De kvinnliga cheferna har låtit sin inre kompass leda dem. De har fortsatt stå för det de tror på och kört sitt race.

Det som gjort att dessa kvinnor lyckats är också att de satt sin livsplan före sin karriärsplan. Det vill säga de har haft en klar bild av hur de vill se sina liv vad gäller att bilda familj, var man vill bo och vilka intressen man vill ha tid att utöva. Det har varit överordnat och påverkat vilket steg man tagit i karriären. Dessa kvinnor har också lagt vikt vid hur organisationerna de arbetar för ser ut, vilka värderingar som finns OCH – de har tagit referenser på sin chef.

Det senare tipset tyckte åhörarna var en riktigt bra idé.

– Det här tjafset om att man inte kan få tag på kompetenta kvinnor, det är bara att gå hit och plocka! säger Ulrika Sedell och syftar så klart på åhörarna som idag är en stor samling kvinnor från 100-listan med styrelsekompetens.

 

Text och foto:

Ulrika Andåker, kommunikatör Östsvenska Handelskammaren


 

 

 

 

 

1 24 timmar kodades det febrilt under East Sweden Hack. Alla lag med sina egna idéer om hur man bygger smartare städer som är bättre för miljön och för människorna i dem.

Många av årets deltagande lag tävlade med att skapa appar av olika slag. Under ett dygn fick de chansen att göra verklighet av sina idéer som lämnats in i förväg.

Lag 10 bestod av fyra killar som pluggar på LiU.

–  Det är roligt att vara med på hacket, säger Filip Kantedal. Häftigt att se vad man kan pusha sig till att åstadkomma under 24 timmar.

– Ja, och väldigt spännande att se om man kommer någonstans med sin idé, säger Jonathan Grangien.

Lag 1o valde att göra en virtuell assistent för Linköpings stad. En som invånarna kan ställa frågor om staden och få svar. den hoppas de att kommunen kan ha användning för. År 2016 vann laget i en kategori, civil environment and transportation.

Till höger Jonathan Grangien och Filip Kantedal.

Precis som tidigare år fanns det möjlighet att vinna i flera olika kategorier. Under söndagen korades vinnarna av bästa projektet på hela hacket och blev det ett utländskt lag bestående av Akshay sinha, Maxime Bonneau, Wei Der Chein och Xin Zhang.

Laget skapade ett intelligent, dynamiskt system för att smartare få ut människor ur en byggnad när en brand uppstår. Dessa skulle kunna användas i nya ”smartare byggnader”.

Några av deltagarna i vinnarlaget.

Längst fram i bild sitter vinnarlaget.

 

Magnus Lindahls krönika

Morgonen den 24 juni 2016 vaknade jag extra tidigt för att tjuvkika på nyhetsflödet i mobilen. Det tog en stund innan det jag läste sjönk in och någon mer sömn blev det definitivt inte den morgonen. Storbritannien hade röstat för Brexit. Istället började sökande på nätet och en konversation med kamrater i London för att försöka förstå vad som hade hänt och varför.

Det var dock inte mycket till svar som kom tillbaka utan mer en känsla av osäkerhet, förvåning, ilska och samma frågeställningar som man hade själv – Hur kunde detta hända och vilka konsekvenser kommer det att få?

Det ha nu gått ett drygt år och häromdagen avslutades, utan några stora framsteg, den 3:e förhandlingsrundan mellan EU och Storbritannien om villkoren för Brexit – och där är vi idag. Vare sig vi talar hård eller mjuk Brexit så kommer det att ha mer eller mindre negativa och kostsamma konsekvenser för både privatpersoner och företag.

Med anledning av detta och att tiden rusar mot den 30 mars 2019 så vill jag elaborera lite i och kring detta okända territorium i ett par krönikor. I denna den första så funderar jag lite kring historien och direkta konsekvenser av Brexit.

Storbritannien och EU – en skeptisk historia

Storbritannien har alltid haft ett kluvet förhållande till EU. Det började 1957, då man ställer sig utanför Rom-fördraget dvs när EG bildades. 1961 och 1967 ansöker landet om medlemskap men stoppas av Frankrikes president De Gaulle som fruktar ett ökat amerikanskt inflytande. 1973 går det dock bättre och landet blir medlem i EG den 1 januari tillsammans med Irland och Danmark. Ett par år senare hålls en folkomröstning om medlemskapet vilken ger att folket vill stanna kvar. Så 2016 hålls ytterligare en som resulterar i Brexit 2019 efter 44 års integration och samarbete med motivet är att ”ta tillbaka kontroll” framförallt gällande frågor som invandring och Europadomstolen. Omröstningen är ett resultat av en katastrofal missbedömning av fd premiärministern David Cameron och hans vilja att för lång tid framöver tysta det konservativa partiets EU-kritiska röster med ett ja-resultat- men det går ju som vi alla vet inte riktigt som han tänkt sig…

… och tiden går… snabbt…

De nu pågående Brexit-förhandlingarna innehåller bl a frågor om hur mycket som skall betalas vid utträdet, status för EU-medborgare i Storbritannien (3.5 milj) och britter i EU (1.5 milj), gränsen Nordirland/Irland. EU vill först att dessa skall lösas innan samtal om framtida handel inleds.

Syftet med förhandlingarna är att få till en lösning som innehålls- och tidsmässigt gynnar alla parter för att mildra effekterna av utträdet. Effekter som annars riskerar bli förödande för handeln från och med den 30 mars 2019 då tullformaliteter återinförs i mellan EU och Storbritannien.

Vem vet, inte jag…

Ingen vet vad de ekonomiska konsekvenserna av Brexit kommer bli. Det enda vi vet är att det kommer att bli en period av osäkerhet innan en ny ordning är på plats. Under tiden är det viktigt att stödja företag med information om hur processerna fortlöper samt att få till en bra övergångslösning.

Mycket viktig handels- och politisk partner

50% av Storbritanniens export går till EU och relationen är viktig för båda parter. Brexit är en stor utmaning utan vinnare då relationerna kommer att bli mer komplicerade och mer kostsamma vare sig man är privatperson som bor i landet eller är ett företag som har kommersiella relationer med marknaden.

För oss i Sverige är inte landet vilket som helst utan vår 1:a marknad för tjänsteimport, den 3:e marknaden för tjänsteexport, den 5:e för varuimport och den 6:e för varuexport. Så, en mycket viktig partner för vår ekonomi och våra företag. En handelspartners som nu hamnar utanför den gemensamma marknaden vilket reser en mängd frågor.

Utöver det rent ekonomiska så förlorar Sverige vi en politisk partner gällande handel och liberala värderingar inom EU vilket inte är bra i tider av t ex protektionism. 

Brexit = dyrare, svårare och sämre

Gällande handeln så ser jag endast att det kommer det att bli sämre än idag då landet är utanför EU:s tullområde med tullhantering och krångelfaktorer. Generella konsekvenser blir bl a: krav på föranmälan, anmälan av transportmedel, tulldeklaration, tillstånd, licenser, intyg. Att tullar återinförs, att insatsvaror från Storbritannien inte längre har EU-ursprung.

En gräns skall passeras, vi kommer ha osäkerhet i processer pga brist på prejudikat, förutsägbarhet minskar, nya och ökade administrativa krav samt regelverk som upphör att vara enhetliga och utvecklas åt olika håll. Allt detta leder till bl a dyrare import och export, ökade behov av system och kompetens, ökande ärendevolymer tullen, brist på infrastruktur för varor som väntar på att bli förtullade, kompetensutmaningar för SME-företag.

För tjänsteexporten är det svårare att säga hur den kommer att påverkas. Men det handlar om frågor som t ex rörlighet, etablering, överstatlighet dvs att hävda sina rättigheter enligt EU-rätten, konkurrensrätt/statsstöd, offentlig upphandling, hantering- och överföring av data. En stor utmaning kommer att bli informationshantering. Något som blir allt viktigare för många företag som är starkt beroende av att samla in, bearbeta och föra vidare information över en framtida gräns.

Följ processen och business as usual

Jag är personligen övertygad om att det kommer att ta tid innan en ny ordning är på plats då förhandlingar om handelsavtal ofta är långa processer!

Det lämnar mig med slutsatserna att en bra övergångslösning är nyckeln för fortsatt goda handelsrelationer. För den enskilde företagaren i vår region gäller det att inte glömma bort att arbeta på som vanligt men att samtidigt följa och förstå vad Brexit kan komma att innebära för just mitt företag och min verksamhet och successivt anpassa sig och vidta åtgärder i tid för att vara rätt positionerad för en post-Brexit handel. Storbritannien är ju ändå en stor marknad som kommer finnas kvar även framöver.

 

Läs även Magnus förra krönika: ”Stark konjunktur med moln på horisonten”

 

Magnus Lindahl

Ansvarig Sörmland, Gotland och Internationell handel

Östsvenska Handelskammaren

 

 

 

 

 

– Vi är mitt uppe i en jättestark och tydlig utveckling i vår region, säger Anders Hofvergård från kommunikationsbyrån BYN. Nu ska storytellingen till – vi ska förpacka varumärket och få fler att lyssna.

Regionsutvecklingsdirektör Andreas Capilla och Handelskammarens vd Johanna Palmér hälsade välkomna till en eftermiddag på Louis De Geer med presentationer och samtal kring hur East Sweden ska ta nästa steg.

–  Samarbetet som finns bakom East Sweden är fantastiskt och fruktbart, säger Johanna Palmér och syftar på det omfattande samarbete mellan det offentliga och näringslivet.

 

Och denna eftermiddag var ett hundratal representanter från regionen, kommuner, stora och små företag närvarande. Bakom arrangemanget stod Region Östergötland, Linköping och Norrköpings kommun, Linköpings Universitet och näringslivet genom Vision East Sweden och Östsvenska Handelskammaren.

Anders Hofvergård, vars kommunikationsbyrå haft i uppdrag att ta nya tag om East Sweden-varumärket, visar nytagna foton med stora byggkranar i städer i vår region. Han vill visa på utvecklingen som sker just nu. Andreas Capilla från region Östergötland är inne på samma spår.

– Alla kommuner i Östergötland har bostadsbrist. Det säger något om vart vi är på väg – att det verkligen en tillväxtregion.

 

Erik Nellmark är nyanställd av region Östergötland för att arbeta med East Sweden som marknadsansvarig.

– Jag tycker verkligen att det är dags att vi växlar upp kommunikationen om East Sweden nu. Vi måste hitta ett engagemang tillsammans så att vi driver varumärket och vi ska känna att varumärket är allas. Erik Nellmark kommer främst att arbeta med strategier för East Sweden men också med aktiviteter. Han anser att det redan finns en stor grund i East Sweden, grafisk profil med mera som inte ska göras om – nu handlar det om att ta nästa steg.

 

Ja, alla verkar slående överens om att det nu är dags att sprida East Sweden, att göra begreppet mer känt och ladda det med positiva exempel på allt regionen har att erbjuda.

Anders Hofvergård fastslår något viktigt.

– Begreppet East Sweden ska vara så attraktivt att alla vill använda det för att marknadsföra sig.

Det viktiga är att så många som möjligt naturligt känner sig manade att bli ambassadörer för regionen.

 Mer om East Sweden läser du på: http://eastsweden.se

Bilder från eventet:


 

Vill du skänka lite av din tid för att hjälpa en nyanländ sjuksköterska, lärare eller städerska att snabbare få jobb? Kanske har du ett stort personligt nätverk?Kanske behärskar du en speciell yrkesbransch, eller bara vill hjälpa någon att kommunicera på svenska?

Oavsett vad så är vi säkra på att det finns en nyanländ som är lika nyfiken på dig, som du är på honom eller henne. Bli volontär med Starkare Tillsammans!

HÄR finner du info och anmäler dig!

Om projektet:

Portalen drivs av Hyresbostäder i samarbete med ytterligare fyra organisationer och är sedan sex år tillbaka en mötesplats som syftar till att få ut fler människor i egen försörjning. Verksamheten bedrivs på två platser i Norrköping – Hageby och Ringdansen. #Starkaretillsammans är ett initiativ från Portalen och kan beskrivas som ett upprop till hela Norrköping i syfte att engagera fler företag, organisationer och enskilda Norrköpingsbor att hjälpa nyanlända in i det svenska samhället. Detta initiativ tar sin utgångspunkt i övertygelsen om att ingen kan göra allt, men alla kan göra något.

Idag, 31 augusti 2017,  har Trafikverket överlämnat ett förslag till regeringen kring hur man anser att de 622 mdkr som avsatts för landets infrastruktur bäst ska användas. Detta förslag till nationell plan för perioden 2019-2028 ska nu ut på remiss till berörda instanser runtom i landet. Därefter kommer regeringen att fatta beslut om planen under våren 2018. Trafikverket betonar att förslaget följer de direktiv som regeringen gett inför arbetet, d.v.s. att alla åtgärder som föreslås ska finansieras inom den ekonomiska ramen.

Förslaget till plan innehåller bland annat följande som är av vikt för Östsvenska Handelskammarens (ÖHK)region:

Vi ser mycket positivt på beskedet om en ny dragning av E22 förbi Söderköping. Som den pulsåder för östra delen av södra Sverige den är, blir det centralt att E22 får ett bättre flöde i och till vår region.

Den bristande säkerheten på väg 56 har länge varit ett orosmoment och en faktor som hämmat rörligheten till och inom Sörmland. Därför ser vi positivt på förslaget om mötesseparerad väg på sträckan Katrineholm och norrut mot Gävle.

Det är oerhört viktigt för den östsvenska regionen att projekt Ostlänken finns med i förslaget och att den kommer att börja byggas under första delen av planperioden. Det är kapacitetsökningen i form av fler spår mellan vår region och Stockholm som är avgörande för regionförstoring och för den utvecklingspotential som projektet rymmer, inte huruvida hastigheten uppgår till 250km/h eller 320 km/h. Däremot ser vi en risk att Sverige tappar fart som tillväxtekonomi i den internationella konkurrensen, om höghastighetsprojektet senareläggs. Södra Sverige behöver sammanfogas till en större region med potential till verklig internationell lyskraft. Det vore mycket olyckligt att avstå från ett hållbart, långsiktigt transportnät i en tid när övrig spårkapacitet redan nyttjas fullt ut och när det samtidigt är förmånligt att låna för investeringar.

Förslaget går nu ut på remiss. Vi kommer under denna tid fortsätta att driva på regeringen för den lösning som Sverigeförhandlingen förordar och som Trafikverket framfört i sitt inriktningsunderlag – ett investeringslån via Riksgälden till mycket förmånlig ränta som möjliggör en snabb utbyggnad av hela höghastighetsnätet i Sverige.

 

För frågor, vv kontakta Anna Lövheim, näringspolitisk chef på Östsvenska Handelskammaren.

Anna Lövheim

Näringspolitisk chef

Östsvenska Handelskammaren

011-285037