Östsvenska Handelskammaren

Remissvar avseende förslag till länstrafikplan för Gotland 2018 – 2029

Med anledning av ovanstående remiss lämnar Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, följande yttrande.

ÖHK är en politiskt obunden medlemsorganisation för näringslivet i Östergötland, Sörmland och på Gotland. Vi arbetar på uppdrag av och för våra drygt 900 medlemsföretag för internationell lyskraft i vårt område – framtidsregionen East Sweden.

Vi delar Region Gotlands syn på problematiken med hur finansiering av infrastrukturåtgärder ska kunna lösas. Under en längre tid har behov och brister inte kunnat åtgärdas, parallellt med att nya behov har tillkommit.

Gotlands utveckling av näringslivet, inom framförallt besöksnäringen och de areella näringarna, påkallar behov av större investeringar i infrastruktur för att öka tillgängligheten mellan öns alla delar och därigenom optimera tillgång till kompetens, tillväxt och utveckling.

Gotlands ställning som besöksmål i och till Sverige bidrar till landets totala inkomster av besöksnäring och till ett ökande intresse för Sverige som besöksdestination överlag. Gotlands unika förutsättning, som ö, gör att dess befolkning och näringsliv, mindre vintertid men desto större sommartid, är helt beroende av fungerande flyg- och färjetrafik. Färjetrafiken är det enda alternativet för godstransporter och för en större del av resandet till och från Gotland. Det är Gotlands landsväg till fastlandet.

Satsningar på strategiskt avgörande punkter som Visby hamn och Visby flygplats är därför inte enbart viktiga för öns befolkning och näringsliv utan relevanta för Sverige som helhet.

Dessa faktorer gör också att ÖHK vill se färjetrafiken som en del i den nationella infrastrukturen och infrastrukturplaneringen.

Relaterade #Remissvar

Stärk vägnätet för längre och tyngre fordonståg i Östergötland

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, har beretts möjlighet att yttra sig över Trafikverkets konsekvensutredning till förslag om bärighetsföreskrifter samt förslag om längre...

Sjöfartsverkets avgifter får inte hämma sjöfartens konkurrenskraft

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, lämnar följande remissvar på: Förslag till ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2025:6) om farledsavgifter, diarienr 26-00916, Förslag...

Effektivare organisering och genomförande av statlig väg och järnväg

Remissvar

Sveriges elva Handelskammare lämnar följande remissvar SOU 2025:120.

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

18 december, 2026

Glöggmingel på Kammarforum

Det blir ett tillfälle att träffa nya och välbekanta kontakter, utbyta erfarenheter och samtala med...

Fåtal platser

28 januari, 2027

Nätverket för ledande befattningar inom HR

I den konstant föränderliga världen av HR kan det vara skönt att vara en del...

Fåtal platser

25 november, 2026

Nystart: Nätverket för ledande befattningar inom HR

I den konstant föränderliga världen av HR kan det vara skönt att vara en del...

Nyhet

Nästa regering måste fullfölja Ostlänken

Krönikor

Bygget för stärkt östsvensk konkurrenskraft har redan börjat – självfallet måste spåren gå in i Linköping.

Nyhet

Stärk vägnätet för längre och tyngre fordonståg i Östergötland

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, har beretts möjlighet att yttra sig över Trafikverkets konsekvensutredning till förslag om bärighetsföreskrifter samt förslag om längre...

Nyhet

SeaPattern skänker prispengar till forskning om hållbar vattenkraft 

Nyheter

I våras tog SeaPatterns vd Niklas Boman emot East Sweden Sustainability Award, Östsvenska Handelskammarens hållbarhetspris. Med utmärkelsen följer 10 000...