Östsvenska Handelskammaren

Remissvar avseende förslag till länstrafikplan för Gotland 2018 – 2029

Med anledning av ovanstående remiss lämnar Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, följande yttrande.

ÖHK är en politiskt obunden medlemsorganisation för näringslivet i Östergötland, Sörmland och på Gotland. Vi arbetar på uppdrag av och för våra drygt 900 medlemsföretag för internationell lyskraft i vårt område – framtidsregionen East Sweden.

Vi delar Region Gotlands syn på problematiken med hur finansiering av infrastrukturåtgärder ska kunna lösas. Under en längre tid har behov och brister inte kunnat åtgärdas, parallellt med att nya behov har tillkommit.

Gotlands utveckling av näringslivet, inom framförallt besöksnäringen och de areella näringarna, påkallar behov av större investeringar i infrastruktur för att öka tillgängligheten mellan öns alla delar och därigenom optimera tillgång till kompetens, tillväxt och utveckling.

Gotlands ställning som besöksmål i och till Sverige bidrar till landets totala inkomster av besöksnäring och till ett ökande intresse för Sverige som besöksdestination överlag. Gotlands unika förutsättning, som ö, gör att dess befolkning och näringsliv, mindre vintertid men desto större sommartid, är helt beroende av fungerande flyg- och färjetrafik. Färjetrafiken är det enda alternativet för godstransporter och för en större del av resandet till och från Gotland. Det är Gotlands landsväg till fastlandet.

Satsningar på strategiskt avgörande punkter som Visby hamn och Visby flygplats är därför inte enbart viktiga för öns befolkning och näringsliv utan relevanta för Sverige som helhet.

Dessa faktorer gör också att ÖHK vill se färjetrafiken som en del i den nationella infrastrukturen och infrastrukturplaneringen.

Relaterade #Remissvar

Effektivare organisering och genomförande av statlig väg och järnväg

Remissvar

Sveriges elva Handelskammare lämnar följande remissvar SOU 2025:120.

Färdigställ Ostlänken och stärk sammanhängande transportstråk

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren, ÖHK, lämnar följande remissvar på Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037, diarienr LI2025/01587

Handelskammaren: Gotlands länsplan måste stärka sjöfarten

Remissvar

Östsvenska Handelskammaren lämnar sitt yttrande över Gotlands länstransportplan 2026–2037 och pekar ut affärskritiska behov: säkrare och mer kapacitetsstarka sjöförbindelser, statligt...

Fler nyheter

Senaste nytt hos Östsvenska Handelskammaren och i näringslivet

Fåtal platser

24 februari, 2026

Nätverket för dig med hållbarhetsansvar

Nystartart nätverk - för hållbarhetschefer och hållbarhetsansvariga. Nätverket passar dig som har ansvar för hållbarhetsarbetet...

23 september, 2026

Bright East: Fokus personlig utveckling

Välkommen till årets tredje träff med Bright East! Under denna kväll står personlig utveckling i...

6 maj, 2026

Bright East: Nära näringslivet – En mingelkväll med framtiden i fokus

Välkommen till vår träff helt fokuserad på möten med näringslivet! Vi har bjudit in flera...

Nyhet

Maria B Hummelgren i EFN: global oro bromsar tillväxten

Nyheter

Den globala oron är nu det största hindret för tillväxt bland Handelskammarens medlemsföretag. I en intervju med EFN beskriver vice...

Nyhet

Benjamin Dousa lyfte frihandel och regelförenklingar på frukostträff 

Val 2026

Frihandel stod i fokus när Sveriges bistånds- och utrikeshandelsminister Benjamin Dousa (M) gästade Östsvenska Handelskammaren för en frukostträff i Linköping....

Nyhet

100-listan välkomnar ny guldpartner: Länsförsäkringar Östgöta

Nyheter

Länsförsäkringar Östgöta växlar upp sitt engagemang i 100-listan och går in som guldpartner. Partnerskapet beskrivs som en naturlig förlängning av...