Regeringen har idag överlämnat sin vårproposition till riksdagen. Sveriges ekonomi är stark och går något bättre än vad som förutspåddes i samband med utarbetandet av budgetpropositionen i höstas. Regeringens lägger därför extra resurser på framför allt tre områden – polisen, försvaret och skolan. Det är förväntat och välkommet, givet den senaste tidens utveckling i Sverige i fråga om trygghet och stora skillnader i skolresultat mellan olika områden, men även mot bakgrund av det säkerhetspolitiska läge vi befinner oss i utifrån ett globalt perspektiv.

Vad som är mer oroande är att regeringen håller fast vid aviserade skattehöjningar i höst i budgeten för 2018. Dessa är delvis ännu inte preciserade men klart är att en bred höjning av inkomstskatten är att vänta, bland annat genom att brytpunkten för statlig inkomstskatt sänks. Att lägga ytterligare skatter på arbete och företagande, i ett land med ett av världens högsta skattetryck och där den enskilt dyraste kostnaden för de flesta företag är personalen, är inte att rusta landet för att klara framtidens tuffa globala konkurrens.  Särskilt i ljuset av detta saknar vi satsningar på viktiga områden där Sverige kan konkurrera, såsom forskning och högre utbildning inklusive yrkeshögskolan. Det beklagar vi.

En randanmärkning beträffande regeringens val att utöka antalet faktorer för att mäta välstånd, vilket gjorts efter en uppgörelse med ett parti utanför regeringen – Vänsterpartiet. Även om sociala faktorer såsom hur nöjd en person är med sitt liv självklart påverkar den enskildes egen upplevelse av tillvaron i Sverige, så är den just det – den enskildes upplevelse. Det är inte mätbara, allmängiltiga faktorer kring hur Sveriges ekonomi står sig i förhållande till sin egen och andra länders utveckling. Det kan därför inte användas vid bedömningar av hur det sammanlagda ekonomiska utrymmet utifrån dessa faktorer bör fördelas vilket ju är poängen med budgetarbete. Detta är och förblir ett ansvar som vilar på regeringen.

[ansvarig medarbetare=”Anna Lövheim”]

Igår genomförde East Sweden Infra Cluster och Tenders en dag om upphandling och hur du kan förbereda dig på bästa sätt för att vinna en ”Ostlänkenupphandling”.

Missade du eventet kan du se filmer och ladda ner presentationerna nedan.

Bilder från eventet hittar ni på ESIC:s facebooksida.

Vad kan Anbudsutbildarna erbjuda företagen?
Bo Höglander, Christine Edenborg, Anbudsutbildarna
>> Film
>> Presentation

Hur kan Tenders bistå företagen genom upphandlingsprocessen?
Jonas Jarl, VD Tenders
>> Film
>> Presentation

Dekra om vad det innebär att genomföra alla bedömningar som Anmält Organ för Trafikverkets Projekt Ostlänken 
Lars Gustafson, Business Area Manager, Dekra Industrial AB
>> Film
>> Presentation

Trafikverkets filosofi i framtagandet av entreprenadstrategin för projekt Ostlänken samt beskrivning av hur Trafikverket kommer att upphandla
Johan Sundin, upphandlingschef Ostlänken, Trafikverket
>> Film
>> Presentation

Norrköpings kommuns upphandlingar och stora projekt framöver
Niklas Engström, verksamhetschef verksamhetsstöd, Tekniska kontoret, Norrköping kommun
>> Film
>> Presentation 

Företagens checklista – är företagen rustade inför Ostlänkens upphandlingar?
Dan Frödèn, Jonas Jarl, Tenders
>> Film
>> Presentation

Livesändning: The winner takes it all

Programmet startar klockan 9.30

För tredje året i rad presenterade Insight Intelligence sin undersökning om ungas syn och åsikter på arbetsmarknaden och jobben. Under fredagen gästade Lukas Berg, VD på Insight Intelligence, Kammarforum och Norrköping för att presentera resultatet.  

Undersökningen är gjord i ett samarbete med Linköpings kommun, Botkyrka kommun, Trafikverket och Adecco och baseras på svar från 1000 svenskar mellan 16 och 30 år.

– En tydlig majoritet, 62 %, av unga idag ser det som väldigt viktigt att ha ett fast jobb, säger Lukas Berg.

Undersökningen har också frågat om unga tycker det är lätt att få ett jobb idag. 20% har svarat att det är lätt vilket är en ökning då motsvarande siffra 2014 var 13%.

– Vi ser positiva förändringar mot tidigare rapporter, andelen har ökat med nio procentenheter från föregående år och sju procentenheter från 2014, säger Lukas.

Man har också frågat om man skulle kunna tänka sig att jobba utomlands. 64% har svarat att de vill jobba i Sverige medan 16% vill arbeta utomlands och 16% kan tänka sig att jobba utomlands.

– Endast var sjätte vill arbeta utomlands och då är det USA, London, Spanien och Australien som hägrar.

När frågan dyker upp vad som är viktigast när man söker jobb svarar 34% att lönen är det viktigaste och 30% att de får arbeta med frågor de brinner för följt av arbetsmiljö och arbetskollegor. När frågan ställs om vad som är viktigast om 10 år av alternativen Fritid eller hög lön svarar 56% fritid och 21% lön. Även att ha en fast anställning (78%) dominerar till skillnad mot att driva eget företag eller ha tillfälliga anställningar.

– Majoriteten av de unga i undersökningen tror att de kommer att vara fast anställda om tio år. Att locka med höga löner på en arbetsplats är inte lika relevant för dagens unga. Det handlar snarare om att erbjuda flexibla arbetsplatser med större möjligheter att arbeta på distans och där arbetsdagarna är kortare – fritiden är viktigare än pengar, avslutar Lukas. 

>> Ladda ner rapporten här.

I onsdags startade Handelskammarens nätverk Ledare. Till underbara Virå Bruk i Sörmland hade 15 förväntansfulla kommit för en övernattningsträff med fokus på att lära känna varandra.  Nätverket, som vänder sig till chefer, ledare, konsulter och projektledare, fokuserar på inspiration och man ska utvecklas både som person och i sin yrkesroll tillsammans med andra.

Vi pratade med några deltagare vilka deras förväntningar är och vad de mest ser fram emot.

[osh-header title=”Charlotte Odervall, Länsförsäkringar Östgöta”]

Vilka är dina förväntningar på nätverket?
– Från Länsförsäkringar har vi haft representanter i Handelskammaren nätverk tidigare. De har varit mycket nöjda så jag har höga förväntningar. Mina förväntningar är att bli inspirerad, träffa andra personer och utbyta erfarenheter och få andra perspektiv.

Vad ser du mest fram emot?
– Att få träffa alla andra spännande människor och få lyssna till deras utmaningar i vardagen.

[osh-header title=”Anders Andersson, Branch Manager Service, Johnson Control Systems”]

Vilka är dina förväntningar på nätverket?
– Att få möjligheten att utveckla mig själv som person men också i min yrkesroll.  Jag vill få utbyte av andra och bygga upp mitt personliga och professionella nätverk.

Vad ser du mest fram emot?
– Jag har jobbat på den internationella marknaden hela mitt liv, så jag ser verkligen fram emot att träffa människor och bygga upp ett nätverk lokalt.

[osh-header title=”Natalia de Paula, Lantmännen Agroetanol”]

Vilka är dina förväntningar på nätverket?
– Jag har varit i Sverige i 5 år och mina förväntningar är att lära mig mer om den svenska affärskulturen och få möjligheten att diskutera och ventilera frågeställningar och utmaningar med personer som inte kommer från organisationen.

Vad ser du mest fram emot?
Att få lära känna alla deltagare och få veta mer om deras vardag.

Södertälje kommun är numera medlem i East Sweden Infra Cluster, ESIC. Det innebär att kommunen är med och kraftsamlar och optimerar det regionala och lokala näringslivets affärsmöjligheter kring Ostlänken.

ESIC är ett specialiserat nätverk som ska fungera som informationsnod och samlingspunkt för företag som är intresserade av uppdrag i samband med bygget.

– Ostlänken är en jättesatsning som medför stora affärsmöjligheter för regionen. Genom medlemskapet i ESIC får det lokala näringslivet ta del av nätverkets samlade erfarenhet och kompetens. På sikt leder det till fler affärer, fler arbetstillfällen och ökad tillväxt i Södertälje, säger Aydin Aho, chef för enheten näringsliv och projekt i Södertälje kommun.

Ostlänken planeras som en ny dubbelspårig höghastighetsjärnväg mellan Södertälje och Linköping för persontåg upp till 320 kilometer i timmen på en sträcka på 15 mil. Stationer för av- och påstigning planeras på sex platser: Södertälje, Vagnhärad, Skavsta, Nyköping, Norrköping och Linköping.

– Ostlänken ökar både Södertäljes attraktionskraft och konkurrenskraften för näringslivet i vår kommun. Det är viktigt för Södertälje och Sverige som exportnation att skapa förutsättningar för näringslivet att utvecklas och växa genom förbättrad tillgänglighet på både internationell, nationell och regional nivå, säger Boel Godner (S), kommunstyrelsens ordförande.

ESIC:s affärsnätverk består idag av nära 330 företag och förväntas växa kraftigt även fortsättningsvis.

Södertälje kommun kommer under våren att bjuda in det lokala näringslivet till en informationsträff om ESIC-nätverket.

Mer information:

Aydin Aho, chef för enheten näringsliv och projekt, 08 523 047 55, aydin.aho@sodertalje.se

Boel Godner, kommunstyrelsens ordförande (S), 08 523 068 65, boel.godner@sodertalje.se

Helene Andersson, pressekreterare, 08 523 066 03, helene.p.andersson@sodertalje.se

Pressmeddelande från Södertälje kommun

Ostlänkens viktigaste milstolpar 2017:

-Att vi får regeringens tillåtlighet senast vid halvårsskiftet 2017. Tillåtligheten är regeringens formella beslut om den korridor som vi i projektet har föreslagit för Ostlänkens dragning för hela sträckan.

-Att vi byggstartar Kardonbanan i Norrköping vilket är ett viktigt förberedande arbete för att vi senare ska komma fram med höghastighetsjärnvägen och en viktig del i en effektiv godshantering.

-Att vi upphandlar lokaliseringsstudie genom Linköping vilket innebär att vi skarp arbetar med hela sträckan mellan Erstaberg och Linköping.

Vad händer i Ostlänkens olika delprojekt?

I delprojekt Linköping inleds nu arbetet med lokaliseringsutredning från Tallboda genom Linköping. En första del i detta arbete är att handla upp en konsult. Sedan hösten 2016 pågår arbetet med de tidiga delarna i järnvägsplanen Bäckeby-Tallboda.

I delprojekt Norrköping ligger utformningen av de centrala delarna i Norrköping och resecentra steget efter tidsmässigt. Det råder komplexa samband mellan befintlig infrastruktur och höghastighetsjärnvägen och framtida stadsutveckling som måste hanteras.

I delprojekt Nyköping fortskrider det fördjupade arbetet vid Nyköping C och Trafikverket arbetar intensivt med att få till bra lösningar för att kombinera höghastighet och kapacitet med bra tillgänglighet till Nyköping och Skavsta. Samtidigt pågår också arbete med att få till bra lösningar för passager genom Natura 2000 och Nyköpingsåns dalgång.

I delprojekt Södertälje/Trosa pågår ett fördjupat projekteringsarbete med fokus på anslutningen till befintlig järnväg i Järna, passagen genom Natura 2000 området i Tullgarn och Vagnhärads resecentrum.

Läs mer här:

Nya utmaningar för Ostlänken 2017

Områdesinformation för projekt Ostlänken

Samråd om detaljplanen för Nyköping resecentrum är nu avslutad

Samrådsperioden för Nyköpings resecentrum är nu över och under våren 2017 behandlas de yttranden (synpunkter) som kan påverka förslaget, innan ett formellt beslut fattas 2018. Läs mer om vilken typ av yttranden som kom in under samrådet, tryck här.

Nu revideras detaljplaneförslaget och alla yttranden sammanställas i en samrådsredogörelse. De som har skickat in yttrandena kommer att få svar i samband med att det reviderade förslaget ställs ut för granskning, vilket till hösten 2017. Yttrandena kan komma att påverka revideringen av detaljplaneförslaget, men det går inte att ta hänsyn till allt som har kommit in. Det är projektgruppen på Nyköpings kommuns som tillsammans med sakkunniga konsulter som gör revideringen av detaljplaneförslaget. Därefter fattar politikerna beslut om det reviderade förslaget innan det går ut på granskning.

Kontaktperson

Ingegerd Ask
Projektledare
Samhällsbyggnad
Mark- och exploateringsenheten
Tfn 0155 24 89 68
E-mail: samhallsbyggnad@nykoping.se

Läs mer här:

Nyköpings resecentrum – detaljplaneförslag

Skisser som beskriver Nyköpings framtida resecentrum

Läs mer om de yttranden som kom in under samrådet

Trafikverket släpper förhandskopior av åtgärdsvalsstudier

Trafikverket har i uppdrag av regeringen att planera för utbyggnad av höghastighetsjärnväg Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö. I uppdraget undersöker Trafikverket möjligheten att bygga ut höghastighetsjärnväg i södra Sverige. Nyligen släppta förhandskopior av två åtgärdsvalsstudier för sträckorna Linköping-Borås och Jönköping-Malmö redovisar att det är möjligt att bygga höghastighetsjärnväg på de berörda sträckorna.

Åtgärdsvalsstudierna har pågått i cirka två år för att undersöka möjliga sträckningar mellan Linköping och Borås samt mellan Jönköping och Malmö i enlighet med Sverigeförhandlingens utpekade stationsorter. Förhandskopiorna är ett omfattande material som ger en god helhetsbild av utredningarna. Utredningen har gjort omfattande miljöbedömningar och landskapskaraktärsanalyser.

Fram till den 20 juni har berörda intressenter, som kommuner, regioner och länsstyrelser möjlighet att lämna synpunkter på utredningsmaterialet som presenteras i förhandskopian.

Åtgärdsvalsstudierna beräknas vara klara kring årsskiftet. Om regering och riksdag fattar beslut om att gå vidare med hela eller delar av höghastighetsjärnvägen i Nationell plan 2018-2029, så startar Trafikverkets arbete med järnvägsplaner.

Genomförandetiden för att bygga höghastighetsjärnväg på sträckorna Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö beräknas till cirka 20 år från det att planläggningsprocessen startar.

Läs mer om åtgärdsvalsstudien Linköping-Borås: tryck här

Läs mer om åtgärdsvalsstudien för Jönköping-Malmö: tryck här

Se presentationen av förhandskopior vid publicering: tryck här

Läs mer om förhandskopiorna: tryck här

I dagarna har vi släppt den uppdaterade 100-listan! Totalt 78 nya, heta namn och listan har sprängt två gränser, både länsgränser och hundragränsen. Totalt finns nu 139 styrelsekompetenta kvinnor i Östergötland, Sörmland och Gotland synliggjorda, enkla att kontakta och intresserade av nya styrelseuppdrag.

Styrelsen är företagets viktigaste resurs. Det är styrelsen som ska styra företaget mot framtiden, fatta de avgörande strategiska besluten och säkra bolagets fortsatta framgång. Omvärldens snabba utveckling ställer nya krav på ledamöterna när det gäller digitalisering, teknik och snabbt skiftande beteendemönster. Mångfald i styrelser ger fler perspektiv och bättre förmåga att analysera omvärlden, visar forskningen. En viktig del i mångfalden är jämställdheten.

Balansen män och kvinnor emellan i styrelserummet blir allt bättre. Idag innehas nästan 3 av 10 styrelsestolar av kvinnor, både nationellt och i vår region. Det kan såklart bli ännu bättre balans, men med den utvecklingstakt vi har nu får vi jämvikt inom 10 år. Åtminstone i börsbolagen och de statliga bolagen.

Ordförandeposten däremot, den är fortfarande till 95 procent befolkad av män. Inte ens 1 av 10 ordförandestolar innehas av en kvinna. Samma snedfördelning gäller för VD-posten i landets företag. Här finns med andra ord stor förändringspotential!

100-listan är här för att stanna. Det är viktigt att lyfta fram det underrepresenterade könet så att utvecklingen kan fortsätta framåt. Om ett halvår uppdaterar vi listan igen och då hoppas vi på ännu fler nya namn! Tipsa gärna de styrelsekompetenta kvinnor som du känner!

100-listan är ett samarbete mellan Östsvenska Handelskammaren och Q-gruppen. Läs mer om 100-listan på denna länk.

>> Här hittar du samtliga kvinnor
>> Här kan du läsa pressmeddelandet från träffen

Allt väl,

Johanna Palmér,
vd Östsvenska Handelskammaren